2 hFire and Ice, 2 atterraggi
★ 4.8 · 155 recensioni
- Atterraggio su ghiacciaio
- Atterraggio nell'area geotermica di Hengill
- Due ore porta a porta
- Cancellazione gratuita
In piedi sul ghiaccio
Un solo tour da Reykjavik atterra sul ghiaccio glaciale. Ecco come sono davvero i dieci minuti lassù, perché nessun operatore vende un volo solo sul ghiacciaio dalla città e come si confronta con le alternative via terra.

Sì. Da Reykjavik, il tour di due ore Fire and Ice a €835 è quello che lo fa — atterra una volta sul ghiaccio glaciale e una sul campo geotermico di Hengill, e attraversa l'area vulcanica di Reykjanes all'andata. È l'unico atterraggio su ghiacciaio venduto dalla città, motivo per cui non esiste un'opzione più economica solo ghiacciaio con cui confrontarlo.
L'avvicinamento è la parte che la gente sottovaluta. Un ghiacciaio da mille piedi non è bianco — è grigio e blu, striato da bande di cenere di antiche eruzioni, solcato da crepacci in schemi che hanno senso solo dall'alto, con l'acqua di fusione che scorre in canali incisi nella superficie.
Poi i pattini toccano terra e il mondo cambia scala. Dieci minuti bastano per allontanarsi un po' dall'elicottero, guardare bene il ghiaccio sotto i piedi e notare che non è un foglio bianco e piatto, ma una cosa strutturata, sporca e in movimento. In una giornata calma, il silenzio con i rotori al minimo è ciò di cui scrivono le recensioni.
Non è, però, un'escursione sul ghiacciaio. Niente ramponi, non si cammina fino a un crepaccio e si resta in un'area delimitata. Se l'obiettivo è camminare su un ghiacciaio per due ore, un'escursione guidata dalla costa sud costa una frazione di questo prezzo e fa quel lavoro come si deve.
Non esiste un tour in elicottero solo sul ghiacciaio da Reykjavik, e il motivo è la geografia. I ghiacciai vicini sono abbastanza vicini da essere raggiunti con un volo breve, ma non così vicini da giustificare un prodotto da trenta minuti; e una volta che l'aereo è comunque là fuori, aggiungere l'atterraggio a Hengill e il sorvolo dell'area vulcanica costa poco in termini di tempo di volo extra. Così l'operatore vende il pacchetto completo di due ore invece di tre prodotti scarni.
Questo gioca a tuo favore. Fire and Ice copre tre paesaggi distinti — vulcanico, glaciale e geotermico — per €835, meno del doppio del prezzo del sorvolo di quaranta minuti che ne copre uno solo.
Ogni tour, tariffa attuale
L'atterraggio sul ghiacciaio è disponibile solo su un tour. Ecco tra cosa sceglie la gente.
Scorri lateralmente →
| Tour | Prezzo | Porta a porta | Atterraggi | Al minuto | Valutazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Fire and Ice, 2 atterraggi | €835 | 2 h | Due | €6.95 | 4.8 · 155 |
| Hengill con atterraggio | €530 | 1 h | Uno | €8.83 | 4.4 · 12 |
| Nuova area vulcanica | €484 | 40 min | Nessuno | €12.11 | 4.8 · 569 |
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Fire and Ice è l'unico tour da Reykjavik che atterra sul ghiaccio. Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima.
2 h★ 4.8 · 155 recensioni
1 h★ 4.4 · 12 recensioni
Domande frequenti
Sì, con il tour Fire and Ice di due ore al prezzo di $910. Prevede un atterraggio sul ghiaccio e uno sul campo geotermico di Hengill, attraversando l'area vulcanica di Reykjanes all'andata. È l'unico atterraggio su ghiacciaio venduto dalla città.
Circa dieci minuti, con i rotori solitamente ancora in movimento. È sufficiente per allontanarsi di poco dall'aeromobile e osservare bene il ghiaccio, ma non è un'escursione sul ghiacciaio.
Non da Reykjavik. I ghiacciai vicini sono abbastanza lontani che un prodotto breve dedicato solo al ghiacciaio non è commercialmente sostenibile, quindi l'operatore include l'atterraggio nel tour completo di due ore.
Uno strato esterno antivento e scarpe chiuse adeguate, in qualsiasi mese. Ti trovi in piedi sul ghiaccio con il vento islandese, e dieci minuti bastano per stare davvero a disagio se sei vestito per una vacanza in città.
Il tour potrebbe volare saltando l'atterraggio se le condizioni della superficie o del vento nel punto non sono favorevoli. Le condizioni devono essere giuste nel punto di atterraggio, non solo lungo il percorso, quindi vale la pena chiedere all'operatore qual è la sua politica.
Sono prodotti diversi. Un'escursione guidata sul ghiacciaio costa una frazione di questo prezzo, dura ore e ti mette i ramponi per camminare verso i crepacci. L'elicottero ti offre la prospettiva dall'alto — le bande di cenere, i pattern dei crepacci e i canali di acqua di fusione — che nessuna escursione ti mostra.
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