Tour in elicottero sul ghiacciaio in Islanda

L'avvicinamento è la parte che la gente sottovaluta. Un ghiacciaio visto da mille piedi non è bianco — è grigio e blu, striato da bande di cenere di antiche eruzioni, solcato da crepacci che hanno senso solo visti dall'alto, con l'acqua di fusione che scorre in canali incisi nella superficie.

Poi i pattini toccano terra e il mondo cambia scala. Dieci minuti bastano per allontanarsi di poco dall'elicottero, osservare bene il ghiaccio sotto i piedi e notare che non è una lastra bianca e piatta, ma una cosa strutturata, sporca e in movimento. In una giornata calma, il silenzio con i rotori al minimo è ciò di cui scrivono le recensioni.

Non è però un'escursione sul ghiacciaio. Niente ramponi, non si cammina fino a un crepaccio e si resta in un'area delimitata. Se l'obiettivo è camminare su un ghiacciaio per due ore, un'escursione guidata sulla costa sud costa una frazione di questa cifra e fa quel lavoro come si deve.

Non esiste un tour in elicottero solo sul ghiacciaio da Reykjavik, e il motivo è la geografia. I ghiacciai vicini sono abbastanza vicini da essere raggiunti con un volo breve, ma non così vicini da giustificare un prodotto da trenta minuti; e una volta che l'aereo è comunque là fuori, aggiungere l'atterraggio a Hengill e il sorvolo dell'area vulcanica costa poco in termini di tempo di volo extra. Così l'operatore vende il tour completo di due ore invece di tre prodotti scarni.

E questo gioca a tuo favore. Fire and Ice copre tre paesaggi distinti — vulcanico, glaciale e geotermico — per €835, meno del doppio del prezzo del sorvolo di quaranta minuti che ne copre uno solo.