Island-Hubschraubertour im Winter

Schwarze Lava unter frischem Schnee bietet den höchsten Kontrast, den diese Landschaft zu bieten hat. Der Schnee legt sich in die Senken und wird von den Kämmen geweht, sodass die Fließstrukturen, die im Sommer schwer zu erkennen sind — die Falten, die eingestürzten Röhren, die Ränder jedes Feldes — in Weiß nachgezeichnet werden. Aus der Luft wirkt es nicht mehr wie rauer, dunkler Boden, sondern wie eine Zeichnung.

Auch das Licht hilft. Im Winter erreicht die Sonne nie ihren höchsten Punkt, sodass man in jenem flachen, streifenden Licht fliegt, das der Sommer nur ganz am Anfang und Ende des Tages bietet. Der gesamte Flug ist goldene Stunde, wenn die Wolken es zulassen.

Das Hochland ist für den Straßenverkehr komplett gesperrt, was die Landmannalaugar-Tour zwischen etwa Oktober und Juni zum einzigen Zugang in diese Region macht. Die Rhyolithfarben unter Schnee sind noch einmal etwas ganz anderes.

1. Buchen Sie den ersten Slot Ihres ersten vollen Tages. Falls der Flug ausfällt, gibt es eine Möglichkeit, ihn zu verschieben. Das ist der nützlichste Tipp auf dieser Seite.
2. Rechnen Sie mit einer Absage. Planen Sie die Reise so, dass ein Flugausfall an einem beliebigen Tag ärgerlich, aber nicht das Ende ist.
3. Fragen Sie nach Umbuchung, nicht nach Rückerstattung. Eine Rückerstattung gibt Ihnen Ihr Geld zurück, lässt Sie aber ohne den Flug zurück. Die meisten Anbieter verschieben Sie, wenn ein Slot frei ist.
4. Achten Sie auf den Wind, nicht auf die Temperatur. Kälte stoppt keine Helikopter. Wind und tiefe Wolken schon.
5. Wählen Sie die kürzere Tour, wenn Ihr Zeitfenster knapp ist. Ein 40-minütiger Flug hat mehr Slots am Tag als ein dreistündiger.
6. Buchen Sie nicht den letzten Nachmittag. Im Winter kommt das einer Nichtbuchung nahe.