Neues Vulkangebiet
★ 4.8 · 569 Bewertungen
- 40 Minuten in diesem neuen Vulkangebiet
- Helikopterflug ab Reykjavik
- Hier am günstigsten
- Kostenlose Stornierung
Reykjavik Helikoptertouren bringen Reisende nahe an Vulkankrater und Gletscherlandungen. Vergleichen Sie 7 Flüge ab €484 mit kostenloser Stornierung; die Top-Wahl, New Volcanic Area, wird mit 4.8 aus 569 Bewertungen bewertet. Von oben öffnet sich die Reykjanes Peninsula zu weiten Lavafeldern und dampfenden Scholten.
Flüge ganzjährig · kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher
Ab, pro Person
6 Touren verglichen€484
Heutiger niedrigster Preis für alle 7 Flüge
Durchschnittsbewertung
6 bewertete Flüge48
787 verifizierte Bewertungen für 6 Flüge
Zeit in der Luft
Von kurz bis lang35–180min
Kürzeste: Fagradalsfjall-Eruption
Längste: Landmannalaugar
Wählen Sie Ihren Flug
Sechs Touren starten an derselben Ecke von Reykjavik und führen an sechs verschiedene Orte. Alle Preise gelten pro Person, und jede Tour kann bis 24 Stunden vorher kostenlos storniert werden.
★ 4.8 · 569 Bewertungen
★ 5.0 · 5 Bewertungen
★ 4.4 · 12 Bewertungen
★ 4.8 · 155 Bewertungen
★ 4.8 · 39 Bewertungen
★ 4.8 · 7 Bewertungen
Noch unentschlossen?
Diese sechs sind keine kürzeren oder längeren Versionen desselben Flugs. Sie führen zu unterschiedlichen Orten, und nur zwei davon landen. Sagen Sie uns, was Ihnen am wichtigsten ist, und wir zeigen Ihnen die passende Tour.
Erst sehen, dann buchen
Die Kufen heben von einem Vorfeld mitten in Reykjavik ab, und nach vier Minuten liegt die Stadt hinter Ihnen. Dann wird der Boden schwarz. Reykjanes ist eine Halbinsel aus Lava, auf der fast nichts wächst, und aus 1.500 Fuß Höhe wirken die Lavaströme wie gegossenes Metall, das mitten im Gießen erstarrt ist. Die Krater von Fagradalsfjall liegen in der Mitte – eine Reihe von Kegeln, von denen eine Straße aus erhärteter Lava wegführt. Bei klarer Sicht sehen Sie im Norden Esja, im Südwesten die dampfende Blaue Lagune und auf dem Rückweg Reykjavik selbst, das sich entlang der Bucht erstreckt.
Im Vergleich
Die drei Touren, zwischen denen sich die meisten entscheiden. Sie starten am selben Ort mit derselben Maschine. Der Unterschied liegt darin, ob Sie aussteigen – und wie oft.
Tabelle seitlich wischen →
| Neues Vulkangebiet | TOP-EMPFEHLUNGFeuer und Eis | Hengill | |
|---|---|---|---|
| Preis pro Person | €484 | €835 | €530 |
| Gesamtdauer | 40 Min. | 2 Std. | 1 Std. |
| Landungen | Keine | Zwei | Eine |
| Kosten pro Minute | €12.11 | €6.95 | €8.83 |
| Vulkankrater | Ja, der Hauptgrund für die Buchung | Ja, auf dem Hinweg | Nur aus der Luft |
| Gletscher | Nein | Ja, mit Landung | Nein |
| Geothermalfeld | Nein | Ja, mit Landung | Ja, mit Landung |
| Zeit am Boden | Keine | Rund 20 Min. insgesamt | Etwa 10 Min. |
| Bewertung | 4.8 · 569 | 4.8 · 155 | 4.4 · 12 |
| Am besten geeignet für | Erstflug, knappstes Budget | Die meisten Besucher, nur ein Ausflug | Wenig Zeit, aber Landung erwünscht |
| Termine prüfen | Diese buchen→ | Termine prüfen |
Die Kosten pro Minute beziehen sich auf die Flugzeit, nicht auf die Bodenstopps. Bei den beiden Touren mit Landung ist die Zeit am Boden der Hauptteil dessen, wofür Sie zahlen.
Zwei-Minuten-Check
Drei Dinge entscheiden das: wie viel vom Tag Sie investieren können, ob Sie aus dem Helikopter aussteigen möchten und wie viele Tage Ihnen in Island noch bleiben, falls das Wetter dazwischenfunkt. Beantworten Sie drei Fragen und wir nennen Ihnen eine Tour.
Wie viel vom Tag können Sie investieren?Von Tür zu Tür, inklusive Check-in und Sicherheitseinweisung
Möchten Sie irgendwo landen?Nur drei der sechs Touren setzen die Kufen abseits des Flughafens auf
Wie viele Tage sind Sie in Island?Flüge sind wetterabhängig und werden umgebucht
Sie erhalten eine konkrete Tour, deren Preis und den einen Aspekt Ihrer Antworten, den Sie vor der Buchung kennen sollten.
Was Reisende sagen
Jede Bewertung und jeder Wert auf dieser Seite ist die Live-Zahl des Anbieters.
★★★★★
Basierend auf 787
verifizierten Bewertungen
Alle sechs Reykjavik-Hubschraubertouren, bewertet auf GetYourGuide.
Alle 787 lesen→Hubschrauber ohne Landung
Ab €484 · 40 Minuten
★★★★★
In vierzig Minuten sehen Sie das gesamte Reykjanes-System — die Lavaströme von 2021–2023, die Kegel von Fagradalsfjall und die älteren Felder, über die sie sich ergossen. Am Boden zeigt Ihnen nichts die Form davon, denn die Form existiert nur von oben.
Hubschrauber mit Landungen
Ab €530 · 1–3 Stunden
★★★★★
Drei der sechs Touren landen: Hengill auf einem geothermalen Grat, Fire and Ice zusätzlich auf einem Gletscher, Landmannalaugar dreimal auf einer Route durch den Süden. Das zusätzliche Geld kauft Bodenzeit, und an einem windstillen Tag ist die Stille dort oben das, was die Leute hinterher beschreiben.
Wanderung zum Krater
Kostenlos · 7–9 km Rundweg, 3–5 Stunden
★★★★
Markierte Wege führen von den Parkplätzen an der Sudurstrandarvegur zu den Kratern von Fagradalsfjall. Sie bekommen Maßstab und Textur, die Ihnen kein Flug bietet. Sie bekommen auch Wind, Nebel und einen Weg, der manchmal aus Sicherheitsgründen gesperrt ist — prüfen Sie das, bevor Sie losfahren.
Die Blaue Lagune
Ab etwa €64 · 2–3 Stunden
★★★★
Sie liegt mitten in derselben Lava, die die Flüge überqueren, und auf der südlichen Etappe fliegen Sie direkt darüber hinweg. Als eine Möglichkeit, Reykjanes zu verstehen, ist sie dünn; als Nachmittag ist sie kaum zu schlagen, und beides ergänzt sich gut.
Reykjanes selbst befahren
Kostenlos · ein halber Tag mit Mietwagen
★★★★
Die Route 425 verläuft entlang der gesamten Halbinsel vorbei an Gunnuhver, der Brücke zwischen den Kontinenten und dem Leuchtturm Reykjanesviti. Sie kostet nur den Sprit. Was sie nicht kann, ist, Ihnen die Krater als System zu zeigen statt als eine Reihe von Parkplätzen.
Ein Rundflug mit dem Kleinflugzeug
Ab etwa €183 · 1 Stunde
★★★☆☆
Kleine Flugzeuge fliegen dieselbe Region für deutlich weniger. Sie fliegen auch höher, schneller und können nicht schweben, landen oder eng über einem Krater wenden. Wenn es darum geht, das vulkanische Gelände aus der Nähe zu sehen, ist der Flugzeugtyp die Entscheidung, nicht der Preis.
Was es wirklich kostet
Diese Flüge werden ab Reykjavik von einer kleinen Zahl an Helikopterunternehmen durchgeführt — darunter GlacierHeli. Der Sitzplatzpreis ist überall gleich, wo Sie buchen. Was sich unterscheidet, ist, ob am gewünschten Morgen noch ein Platz frei ist und wie leicht Sie ihn umbuchen können, wenn das Wetter umschlägt.
Seitlich wischen →
| Wo Sie buchen | Preis | Risiko | Stornierung |
|---|---|---|---|
| Online im Voraus | €484–€1 500 | Keines — Ihr Platz ist reserviert | Kostenlos bis 24 Stunden vorher |
| Hotelschalter in Reykjavik | Gleicher Preis, kein Rabatt | Nur was an dem Tag noch frei ist | Hotelschalter-Politik, meist strenger |
| Direkt am Flughafen erscheinen | Gleicher Preis | Hoch — diese Maschinen haben vier bis sechs Sitze | Keine, sobald Sie an Bord sind |
Die ehrliche Antwort
Ja, aus einem ganz bestimmten Grund. Vom Boden aus ist ein Lavafeld eine schwarze Fläche, über die man läuft. Aus tausend Fuß Höhe ist es ein Fluss — man sieht, woher er kam, wohin er floss, was er umging und wo er endete. Diese Lesart der Landschaft ist das eigentliche Produkt, und keine Straße auf Reykjanes bietet sie Ihnen.
So laufen die zwei Stunden ab
Fünfzehn Minuten zu Fuß vom Zentrum oder ein kurzes Taxi. Bitte zwanzig Minuten vor dem Zeitfenster eintreffen.
Alle werden gewogen — die Sitzplätze werden nach Gewicht vergeben, damit die Maschine ausbalanciert ist.
Vier bis sechs Passagiere, Kopfhörer auf. Nach vier Minuten liegt die Stadt hinter Ihnen.
Schwarze Ströme in alle Richtungen, dann die Kegel von Fagradalsfjall mit der erstarrten Lavastraße, die von ihnen wegführt.
Kufen setzen auf, Motor im Leerlauf, und etwa zehn Minuten, um darauf zu stehen.
Dampf strömt direkt neben Ihnen aus dem Boden, nah genug, um die Wärme zu spüren.
Sie werden dort abgesetzt, wo Sie gestartet sind, mitten in der Stadt.
Beste Tageszeit
In Island nimmt der Wind im Laufe des Tages meist zu, und der erste Start ist derjenige, der am wenigsten wahrscheinlich abgesagt oder verkürzt wird. Im Sommer bleibt das Licht bis in den Abend hinein niedrig und lang, was den letzten Slot zur ersten Wahl für Fotografen macht — aber er ist auch der erste, der wegfällt, wenn sich das Wetter dreht.
Auf der Route
Zu Fuß ist es eine schwarze Fläche. Aus tausend Fuß Höhe sieht man, woher sie kam, was sie umflossen hat und wo sie endete.
Die Schlotöffnungen, die die Lavaströme von 2021 bis 2023 speisten. Es gibt keine Straße dorthin, und der Fußweg dauert Stunden.
Boden heiß genug, um Dampf abzulassen. Zwei der sechs Touren setzen die Kufen direkt daneben auf.
Eine Hauptstadt mit 140.000 Einwohnern, mit offener Lava fünfzehn Minuten in die eine Richtung und einem Gletscher in die andere.
Wie es ist
Worauf niemand einen vorbereitet, ist, wie schnell die Stadt verschwindet. Der Inlandsflughafen Reykjavik liegt fast mitten in der Stadt — man kann vom Dom aus zu Fuß hingehen — und etwa vier Minuten nachdem die Kufen das Vorfeld verlassen haben, ist unter einem nichts mehr als schwarzes Gestein.
Im Headset ist es ruhig und gesprächig. Die Rotoren sind am Boden laut, dann öffnet sich die Gegensprechanlage, und die Stimme des Piloten kommt klar und nah, benennt Dinge, während sie vorbeiziehen. Das meiste, was er benennt, ist jünger als man selbst.
Reykjanes ist der Grund, warum es diesen Flug gibt. Es ist eine Halbinsel, die fast vollständig aus Lava besteht, teils jahrhundertealt und graugrün von Moos, teils aus 2021, 2022 und 2023 und noch roh schwarz. Vom Boden aus sehen diese wie dieselbe raue Oberfläche aus. Aus der Luft sind es völlig verschiedene Dinge: Man sieht die Richtung, in die jeder Strom floss, das ältere Feld, über das er sich ergoss, die genaue Linie, an der er abkühlte und stoppte.
Die Krater kommen etwa auf halber Strecke. Fagradalsfjall ist eine Reihe von Kegeln in einer Mulde aus Hügeln, mit einer verhärteten Lavastraße, die von dort Richtung Meer führt. Der Pilot kreist meist, damit beide Seiten der Maschine das Foto bekommen, und das ist der Punkt im Flug, an dem die Leute aufhören zu reden.
Ob dort unten etwas glüht, kann niemand versprechen, und der Anbieter sagt das auch in der Auflistung. Eruptionen hier beginnen und enden nach eigenem Zeitplan. Garantiert ist der Boden, den sie hinterlassen haben, und der ist auch an einem grauen Tag bemerkenswert genug.
Der Rückweg führt die Küste entlang, mit der Blauen Lagune, die zur Seite dampft, und Esja, das am Horizont wächst, dann erscheint Reykjavik, klein, niedrig und farbenfroh am Rand der Bucht. Man landet dort, wo man gestartet ist, mitten in einer Hauptstadt, etwa vierzig Minuten nachdem man sie verlassen hat.
Während Sie in Reykjavik sind
Der Flug dauert zwischen vierzig Minuten und einem halben Tag. Das buchen Reisende am häufigsten zusätzlich.
4–6 Stunden · ★ 4.8 (673)
€385Termine ansehen
45 Minuten–1,5 Stunden · ★ 4.8 (7 625)
€101Termine ansehen
7–8,5 Stunden · ★ 4.8 (27 171)
€79Termine ansehenVor der Abreise
Jede dieser Touren ist wetterabhängig, und die Anbieter weisen schriftlich darauf hin. Wind, Wolkendecke und Sicht haben feste Grenzen, und die Entscheidung des Piloten ist endgültig.
Wenn ein Flug abgesagt wird, möchten Sie einen Ersatztermin haben. Der häufigste Fehler hier ist, den Flug für den letzten Nachmittag zu buchen.
Der Wind nimmt im Tagesverlauf in der Regel zu. Der früheste Start ist am wenigsten von Absage oder Verkürzung betroffen.
Liegt die Wolkendecke tief, fliegt der Pilot möglicherweise entlang der Küste statt über das Kraterfeld. Sie fliegen trotzdem; Sie sehen nur etwas anderes.
Bei Touren mit Landung stehen Sie auf Eis oder offenem Gelände im isländischen Wind. Eine winddichte Schicht und feste Schuhe, selbst im Juli.
Im Dezember liegt das nutzbare Zeitfenster etwa zwischen 11:00 und 15:30 Uhr. Die Slots sind weniger und schnell vergeben.
Die Sitzplätze werden nach Gewicht vergeben, damit das Flugzeug ausbalanciert ist. Das dauert Sekunden und ist der Grund, warum Sie Ihren Sitzplatz nicht selbst wählen können.
Die Anbieter hier setzen eigene Grenzen und verlangen manchmal eine Gebühr für einen zusätzlichen Sitzplatz. Fragen Sie bei der Buchung, nicht erst am Check-in-Schalter.
Mindestalter und Regeln für Kleinkinder auf dem Schoß unterscheiden sich je nach Anbieter und Tour. Bestätigen Sie vor der Zahlung, nicht danach.
Fünfunddreißig Minuten bis drei Stunden, und Hubschrauber sind stabiler als kleine Flugzeuge. Am frühen Nachmittag ist die Luft am unruhigsten.
Der Pilot spricht durchgehend über den Kopfhörer, was viele ängstliche Passagiere als hilfreich empfinden.
Nehmen Sie polarisierte Sonnenbrillen ab, bevor Sie durch das Fenster fotografieren — sie erzeugen Regenbogenstreifen auf jedem Bild.
Diese Flugzeuge befördern vier bis sechs Personen. Im Sommer eine Woche im Voraus buchen; im Winter reichen meist zwei oder drei Tage.
Alle sechs Touren können bis 24 Stunden vor Abflug kostenlos storniert werden. Danach wird der Sitzplatz berechnet.
Eine wetterbedingte Absage durch den Anbieter führt zu voller Rückerstattung oder kostenloser Umbuchung. Das passiert oft genug, um es einzuplanen.
Sie können einen Sitzplatz ohne heutige Zahlung reservieren — praktisch, solange sich der Rest Ihrer Island-Reise noch ändern kann.
Kein Ausdrucken nötig. Speichern Sie ihn offline, bevor Sie das Hotel-WLAN verlassen.
Die Anbieter rechnen in Euro oder Kronen ab. Alles hier ist zum Vergleich umgerechnet; Ihre Karte fügt ihren eigenen Aufschlag hinzu.
Nicht Keflavik. Er liegt in der Stadt, etwa fünfzehn Minuten zu Fuß vom Dom oder ein sehr kurzes Taxi entfernt.
Keine dieser Touren beinhaltet einen Hoteltransfer. Planen Sie ein Taxi für jede Strecke ein, wenn Sie nicht zu Fuß gehen.
Die Anbieter arbeiten von separaten FBO-Gebäuden am Vorfeld aus, nicht vom Passagierterminal. Der Gutschein nennt Ihres.
Check-in, Einweisung und Wiegen finden vor der Slot-Zeit statt, nicht währenddessen.
Der Flughafenbus braucht etwa 45 Minuten in die Stadt. Buchen Sie keinen Flug für den Morgen Ihrer Ankunft.
Die Landmannalaugar-Tour dauert länger wegen der zurückgelegten Distanz, nicht weil mehr geschwebt wird. Lesen Sie den Treffpunkt sorgfältig.
Beste Reisezeit
Diese Touren finden das ganze Jahr über statt. Was sich ändert, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie tatsächlich abheben können – und wie das Licht dabei ist.
Jun – Aug
Lange Tage, die ruhigste Luft des Jahres und die höchste Chance, dass Ihr Slot tatsächlich fliegt. In dieser Zeit ist auch alles ausgebucht.
Mai & Sep
Immer noch lange Tage, deutlich weniger Menschen und tief stehende Sonne für den Großteil des Flugs. Der beste Kompromiss auf dieser Seite.
Okt – Nov
Das Wetter wird unbeständiger und die Ausfälle nehmen zu. Schnee beginnt, die Kraterränder hervorzuheben – das fotografiert sich gut.
Dez – Mär
Vier bis fünf nutzbare Tageslichtstunden und häufige Ausfälle — aber Schnee auf schwarzer Lava ist die beste Aussicht des Jahres.
Wissenswert
Niemand kann Ihnen Lava versprechen. Der Anbieter hält das schriftlich fest. Buchen Sie für den Boden, den die Eruptionen hinterlassen haben, und behandeln Sie alles Glühende als Bonus.
Die Flüge starten am Inlandsflughafen Reykjavik, nicht in Keflavik. Das verwechseln viele – und es ist ein 45-Minuten-Fehler.
Nur drei der sechs Touren landen. Das zusätzliche Geld bei diesen Touren kauft Bodenzeit, nicht mehr Zeit in der Luft.
Nehmen Sie polarisierte Sonnenbrillen ab, bevor Sie durch das Fenster fotografieren, sonst bekommt jedes Bild Regenbogen-Streifen.
Kein Transfer ist inklusive bei keiner dieser Touren. Kalkulieren Sie ein Taxi pro Strecke ein – oder gehen Sie zu Fuß, es ist wirklich nah.
Buchen Sie für Ihren ersten freien Morgen, nicht für den letzten Nachmittag. Ausfälle sind hier normal, und Sie wollen eine zweite Chance.
Den Ausflug abrunden
Mehr entdecken
Häufige Fragen
Der günstigste Sitzplatz kostet €484 für den vierzigminütigen Flug über das neue Vulkangebiet, der ohne Landung auskommt. Touren mit Landung starten bei €530 für den einstündigen Hengill-Ausflug und reichen bis €835 für die zweistündige Fire-and-Ice-Tour mit Gletscherlandung. Die dreistündige Landmannalaugar-Tour mit drei Landungen kostet €1 500. Die Preise gelten pro Person, ein Transfer ist nicht inklusive.
Das kann niemand garantieren, und der Anbieter weist in der Auflistung darauf hin. Eruptionen auf der Reykjanes-Halbinsel beginnen und enden nach eigenem Zeitplan, und an Ihrem Flugtag ist möglicherweise keine sichtbare Lava vorhanden. Was jeder Flug zeigt, ist der Boden, den die jüngsten Eruptionen hinterlassen haben – die Krater, die Lavafelder und die Linie, an der die Lava zum Stillstand kam. Genau dafür gibt es diese Tour.
Vom Inlandsflughafen Reykjavik, mitten in der Stadt – nicht vom internationalen Flughafen Keflavik. Von der Kathedrale sind es etwa fünfzehn Minuten zu Fuß oder eine sehr kurze Taxifahrt. Die Anbieter arbeiten in separaten Gebäuden am Vorfeld, nicht im Passagierterminal; Ihr Gutschein nennt das richtige Gebäude. Keine dieser Touren beinhaltet einen Hoteltransfer.
Für die meisten Besucher ist es die zweistündige Fire-and-Ice-Tour, denn sie ist die einzige, die auf derselben Fahrt sowohl auf einem Gletscher als auch in einem Geothermalfeld landet und dabei auf dem Hinweg das Vulkangebiet abdeckt. Wenn Sie nur die Krater sehen möchten und das Budget zählt, ist der vierzigminütige Flug über das neue Vulkangebiet der günstigste Weg nach oben. Landmannalaugar ist der Ausreißer – drei Stunden über den Süden des Landes, drei Landungen und etwa das Dreifache des Preises.
Sie erhalten eine volle Rückerstattung oder können kostenlos umbuchen. Das kommt in Island häufiger vor als in den meisten anderen Reisezielen. Deshalb sollte der Flug eher am Anfang Ihrer Reise liegen als am letzten Nachmittag – eine Absage am ersten Tag lässt sich auf Tag drei verschieben, eine Absage am letzten Tag bleibt nur eine Rückerstattung.
Zwischen fünfunddreißig Minuten und sechs Stunden, je nach Tour. Der Flug zum Eruptionsgebiet dauert fünfunddreißig Minuten, die New-Volcanic-Area-Tour vierzig, Hengill etwa eine Stunde von Tür zu Tür, Fire and Ice zwei Stunden, Landmannalaugar drei, und das kombinierte Paket mit Quad und Hubschrauber füllt fünf bis sechs Stunden.
Ja, das ganze Jahr über. Im Winter gibt es nur vier bis fünf Stunden nutzbares Tageslicht, und Absagen werden häufiger. Daher gibt es weniger Slots, die man besser im Voraus bucht. Dafür ist frischer Schnee auf schwarzer Lava die eindrucksvollste Variante dieser Landschaft, und die tief stehende Sonne hält den ganzen Tag an statt nur eine Stunde.
Kostenlos · kein Konto nötig
Ein PDF mit einem Drei-Tage-Programm, das um das gebaut ist, womit niemand rechnet: den verlorenen Schlechtwettertag. Dieselben Quellen wie auf dieser Seite.
Der Plan ist unterwegs. Falls er nicht in einer Minute da ist, schauen Sie in den Werbeordner.
Warum Sie dieser Seite vertrauen können
Jeder Preis, jede Dauer, jede Bewertung und jede Bewertungsanzahl auf dieser Seite wurde direkt aus der aktuellen die Buchungsplattform-Listung abgelesen und wird vierteljährlich neu geprüft.
Wir listen jeden Hubschrauberrundflug ab Reykjavik auf, keine Kurzauswahl. Niemand zahlt, um hier vorgestellt zu werden.
Diese Seite beantwortet eine Frage: Welchen Rundflug buchen? Wenn ein Abschnitt dabei nicht half, haben wir ihn gestrichen.
Wir versprechen keine sichtbare Lava — und sagen das überall dort, wo das Thema aufkommt. Eruptionen sind keine planbare Attraktion.
Die Antwort
Fire and Ice ist der einzige Rundflug, der das Vulkangebiet abdeckt, auf einem Gletscher landet und in einem Trip auf einem Geothermalfeld landet. Wenn Sie in Island einmal fliegen, dann diesen.
Termine und Verfügbarkeit prüfen→ Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher · Jetzt reservieren, später zahlenVor Ihrer Abreise
Ein dreitägiger Reykjavik-Plan, der auf den wetterbedingten Tag zugeschnitten ist, den Sie wahrscheinlich verlieren werden, plus was Sie jeden Monat im Voraus buchen sollten. Eine PDF, kein Konto.
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