2 Std.Fire and Ice, 2 Landungen
★ 4,8 · 155 Bewertungen
- Zwei Stunden, Landungen auf einem Gletscher
- Landungen im Geothermiegebiet Hengill
- Helikoptertour in Island
- Kostenlose Stornierung
Auf dem Eis stehen
Eine Tour ab Reykjavik landet auf Gletschereis. Hier erfahren Sie, wie sich die zehn Minuten dort oben tatsächlich anfühlen, warum kein Anbieter einen reinen Gletscherflug ab der Stadt verkauft und wie sich das Ganze im Vergleich zu den Alternativen am Boden schlägt.

Ja. Ab Reykjavik ist die zweistündige Tour Fire and Ice zum Preis von €835 die Tour, die das möglich macht — sie landet einmal auf Gletschereis und einmal im Geothermalfeld Hengill und überquert auf dem Hinweg das Vulkangebiet von Reykjanes. Es ist die einzige Gletscherlandung, die ab der Stadt angeboten wird, weshalb es keine günstigere reine Gletschervariante gibt, mit der man sie vergleichen könnte.
Was Sie sehen
Der Anflug ist der Teil, den man unterschätzt. Ein Gletscher aus tausend Fuß Höhe ist nicht weiß — er ist grau und blau und durchzogen von Aschebändern aus alten Eruptionen, zerklüftet in Mustern, die nur von oben Sinn ergeben, mit Schmelzwasser, das in Rinnen fließt, die in die Oberfläche geschnitten sind.
Dann setzen die Kufen auf und die Welt wechselt die Maßstäbe. Zehn Minuten reichen, um ein kurzes Stück vom Luftfahrzeug wegzugehen, sich das Eis unter den Füßen genau anzusehen und zu bemerken, dass es keine flache weiße Fläche ist, sondern ein strukturiertes, schmutziges, sich bewegendes Etwas. An einem windstillen Tag ist es die Stille bei laufendem Rotor, über die alle Rezensenten schreiben.
Was es nicht ist, ist eine Gletscherwanderung. Sie bekommen keine Steigeisen, Sie laufen nicht zu einer Gletscherspalte und Sie bleiben in einem abgegrenzten Bereich. Wenn das Ziel darin besteht, zwei Stunden auf einem Gletscher zu wandern, kostet eine geführte Gletscherwanderung an der Südküste einen Bruchteil davon und erfüllt diesen Zweck richtig.
Am Boden
Es gibt keinen reinen Gletscher-Hubschrauberflug ab Reykjavik, und der Grund ist die Geografie. Die nahen Gletscher sind nah genug für einen kurzen Flug, aber nicht so nah, dass ein 30-Minuten-Produkt funktioniert, und wenn das Luftfahrzeug ohnehin schon dort draußen ist, kostet die zusätzliche Landung am Hengill und der Überflug des Vulkangebiets nur wenig zusätzliche Flugzeit. Also verkauft der Betreiber die komplette Zwei-Stunden-Tour statt drei dünner Einzeltouren.
Das spielt Ihnen in die Karten. Fire and Ice umfasst drei unterschiedliche Landschaften — vulkanisch, glazial und geothermal — für €835, also weniger als das Doppelte des 40-minütigen Überflugs, der nur eine davon abdeckt.
Alle Touren, aktuelle Preise
Die Gletscherlandung gibt es nur auf einer Tour. Das sind die Optionen, zwischen denen man stattdessen wählt.
Seitlich wischen →
| Tour | Preis | Gesamtdauer | Landungen | Pro Minute | Bewertung |
|---|---|---|---|---|---|
| Fire and Ice, 2 Landungen | €835 | 2 h | Zwei | €6.95 | 4.8 · 155 |
| Hengill mit Landung | €530 | 1 h | Eine | €8.83 | 4.4 · 12 |
| Neues Vulkangebiet | €484 | 40 min | Keine | €12.11 | 4.8 · 569 |
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Fire and Ice ist die einzige Tour ab Reykjavik, die auf dem Gletscher landet. Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher.
2 Std.★ 4,8 · 155 Bewertungen
1 Std.★ 4,4 · 12 Bewertungen
Häufige Fragen
Ja, bei der zweistündigen Fire-and-Ice-Tour für 910 $. Sie landet einmal auf Gletschereis und einmal im Geothermalfeld Hengill und überquert auf dem Hinweg das Vulkangebiet Reykjanes. Es ist die einzige Gletscherlandung, die von der Stadt aus angeboten wird.
Etwa zehn Minuten, wobei die Rotoren meist noch laufen. Das reicht, um ein kurzes Stück vom Helikopter zu gehen und das Eis richtig zu betrachten, aber es ist keine Gletscherwanderung.
Nicht von Reykjavik aus. Die nahen Gletscher liegen zu weit entfernt, als dass sich ein kurzes reines Gletscherprodukt kommerziell lohnen würde. Der Anbieter bündelt die Landung daher in die volle zweistündige Tour.
Eine winddichte Außenschicht und feste geschlossene Schuhe – in jedem Monat. Man steht im isländischen Wind auf Eis, und zehn Minuten reichen, um sich ernsthaft unwohl zu fühlen, wenn man für einen Städtetrip gekleidet ist.
Die Tour kann fliegen und die Landung auslassen, wenn die Oberflächen- oder Windbedingungen am Ort nicht stimmen. Die Bedingungen müssen am Landepunkt stimmen, nicht nur entlang der Route. Es lohnt sich also, den Anbieter nach seiner Politik zu fragen.
Das sind verschiedene Produkte. Eine geführte Gletscherwanderung kostet einen Bruchteil davon, dauert Stunden und führt mit Steigeisen zu Gletscherspalten. Der Helikopter bietet den Blick von oben – die Aschebänder, die Spaltenmuster und die Schmelzwasserrinnen – den keine Wanderung zeigt.
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