Gletscher-Hubschrauberrundflug Island

Wie die zehn Minuten auf dem Eis sind

Der Anflug ist der Teil, den man unterschätzt. Ein Gletscher aus tausend Fuß Höhe ist nicht weiß — er ist grau und blau und von Aschebändern früherer Eruptionen durchzogen, von Gletscherspalten in Mustern zerklüftet, die nur von oben Sinn ergeben, mit Schmelzwasser, das in Rinnen läuft, die sich in die Oberfläche geschnitten haben.

Dann setzen die Kufen auf und die Welt verändert ihre Größenordnung. Zehn Minuten reichen, um ein kurzes Stück vom Luftfahrzeug wegzugehen, sich das Eis unter den Füßen genau anzusehen und zu bemerken, dass es keine flache weiße Fläche ist, sondern ein strukturiertes, schmutziges, sich bewegendes Ding. An einem windstillen Tag ist die Stille bei laufenden Rotoren im Leerlauf das, worüber die Bewerter schreiben.

Was es nicht ist, ist eine Gletscherwanderung. Sie bekommen keine Steigeisen, Sie gehen nicht zu einer Gletscherspalte und Sie bleiben in einem definierten Bereich. Wenn das Ziel darin besteht, zwei Stunden auf einem Gletscher zu wandern, kostet eine geführte Gletscherwanderung an der Südküste einen Bruchteil davon und erledigt diesen Job richtig.

Warum die Gletscherlandung gebündelt und nicht einzeln verkauft wird

Es gibt keinen reinen Gletscher-Hubschrauberrundflug ab Reykjavik, und der Grund ist die Geografie. Die nahen Gletscher sind nah genug, um sie in einem kurzen Flug zu erreichen, aber nicht so nah, dass ein 30-Minuten-Produkt funktioniert, und wenn das Luftfahrzeug ohnehin dort draußen ist, kostet das Hinzufügen der Hengill-Landung und des Überflugs des Vulkangebiets nur wenig zusätzliche Flugzeit. Also verkauft der Anbieter die komplette zweistündige Tour statt dreier dünner Produkte.

Das spielt Ihnen in die Karten. Fire and Ice deckt drei verschiedene Landschaften ab — vulkanisch, glazial und geothermal — für €837, das ist weniger als das Doppelte des Preises des 40-minütigen Überflugs, der nur eine abdeckt.