Island-Hubschraubertour mit Landung

Die Maschine setzt auf einem ebenen Fleck auf, den der Pilot bereits kennt — Eis, Kies oder fester geothermaler Boden. Die Rotoren laufen meistens weiter, man schnallt sich ab, wenn man dazu aufgefordert wird, und geht gebückt vor der Maschine her, weil das die Gewohnheit ist, die einem im Briefing beigebracht wird. Dann hat man etwa zehn Minuten Zeit.

Zehn Minuten klingen kurz. In der Praxis ist es der Teil, den die Leute hinterher beschreiben, denn es ist der einzige Moment bei diesen Touren, in dem der Lärm nicht mehr das dominierende Element ist. Auf einem Gletscher in windstiller Luft ist die Stille wirklich verblüffend. Auf dem Hengill-Feld ist es überhaupt nicht still — der Boden zischt, Dampf zieht seitlich im Wind, und der Schwefelgeruch ist unverkennbar.

Wofür Sie bezahlen, sind diese zehn Minuten, zwei- oder dreimal. Deshalb sind die Kosten pro Flugminute ein irreführender Maßstab, um diese Touren mit den Überflügen zu vergleichen: Bei einer Landetour sind die Minuten am Boden das eigentliche Produkt.

Wenn Sie das vulkanische Gelände von Reykjanes sehen möchten, bringen Landungen nichts. Keine Tour landet auf einem Lavafeld, denn frische Lava ist instabil, scharfkantig und stellenweise noch warm im Untergrund. Die drei Landeplätze liegen woanders: auf Eis, auf einem geothermalen Bergrücken und auf Hochland-Kies. Den Aufpreis für eine Landung zu zahlen, bedeutet, eine andere Landschaft zu sehen – nicht die vulkanische aus nächster Nähe.

Landungen sind außerdem das erste Opfer des Wetters. Wind- und Bodenverhältnisse müssen sowohl am Landeplatz als auch unterwegs stimmen, und es ist völlig normal, dass ein Flug stattfindet, die Besichtigung klappt, die Landung aber ausfällt. Die Anbieter handhaben das unterschiedlich – fragen Sie also vor der Buchung, was passiert, wenn die Landung gestrichen wird.

Und wenn Ihr Tag eng getaktet ist, kosten Landungen Zeit. „Fire and Ice“ dauert von Tür zu Tür zwei Stunden bei etwa zwanzig Minuten am Boden. Für die meisten ist das der richtige Tausch – aber es ist ein Tausch.