Tour en hélicoptère à Landmannalaugar

Ce que couvre réellement l’itinéraire

Ce n’est pas un vol dans les hautes terres avec un nom clinquant. L’itinéraire publié par l’opérateur ressemble à une liste de tout ce qu’un visiteur découvrant l’Islande pour la première fois planifie sur une semaine : Thingvellir, où les plaques continentales s’écartent ; Geysir et Gullfoss, les deux moitiés du Cercle d’Or ; Haifoss, l’une des plus hautes cascades du pays ; Landmannalaugar et ses montagnes de rhyolite ; Thorsmork, la vallée entre trois glaciers ; Eyjafjallajokull, le volcan qui a fermé l’espace aérien européen en 2010 ; Seljalandsfoss et Skogafoss sur la côte sud ; et Hengill sur le chemin du retour.

Faire ce trajet par la route prend deux journées complètes et beaucoup de conduite, et en hiver, la section des hautes terres est entièrement fermée. Trois heures en hélicoptère ne sont pas un moyen bon marché de voir tout cela, mais c’est le seul moyen de le voir comme un paysage continu plutôt qu’une série de parkings.

La couleur est ce que les gens photographient. Landmannalaugar se trouve dans un champ de rhyolite qui s’altère en bandes d’ocre, de rouille, de vert pâle et de blanc cassé, plissées en crêtes abruptes avec des coulées d’obsidienne noire qui les traversent. Depuis le sol, vous voyez une vallée ; depuis les airs, les bandes s’étendent sur tout le massif.

Est-ce que ça vaut €1 500 ?

C’est l’excursion chère la plus défendable de cette page, et c’est pourtant toujours le mauvais premier vol pour la plupart des gens.

Défendable, parce que l’alternative n’est pas un hélicoptère moins cher — c’est deux jours de route. Comparé à une excursion d’une journée au Cercle d’Or plus une excursion d’une journée sur la côte sud plus une sortie dans les hautes terres, trois heures couvrant les trois ne sont pas l’exception que cela semble être sur la liste des prix.

Toujours le mauvais premier vol, parce qu’il ne va pas à Reykjanes. Les cratères et les champs de lave récents que la plupart des gens viennent spécifiquement voir en Islande depuis les airs se trouvent de l’autre côté de Reykjavik, et cette excursion ne les survole pas. Si vous ne volez qu’une fois et que vous voulez voir le sol volcanique, réservez plutôt Fire and Ice à €835 et gardez celle-ci pour un deuxième voyage.

Une réserve honnête : l’opérateur publie l’itinéraire mais pas les trois sites où se font les atterrissages, et l’excursion compte sept avis. Les deux méritent un courriel à l’opérateur avant de vous engager pour €1 500.