2 hFire and Ice, 2 atterrissages
★ 4.8 · 155 avis
- Deux heures, atterrissages sur un glacier
- Atterrissages dans la zone géothermique d’Hengill
- Excursion en hélicoptère en Islande
- Annulation gratuite
Debout sur la glace
Tour en hélicoptère sur glacier en Islande
Un seul tour au départ de Reykjavik atterrit sur la glace d'un glacier. Voici ce que l'on vit réellement pendant les dix minutes passées là-haut, pourquoi aucun opérateur ne vend de vol exclusivement dédié au glacier depuis la ville, et comment cela se compare aux alternatives terrestres.
Peut-on atterrir sur un glacier en hélicoptère en Islande ?
Oui. Depuis Reykjavik, le tour de deux heures Fire and Ice à €835 est celui qui le permet — il atterrit une fois sur la glace d'un glacier et une fois sur le champ géothermique de Hengill, et survole la zone volcanique de Reykjanes à l'aller. C'est le seul atterrissage sur glacier vendu depuis la ville, ce qui explique pourquoi il n'existe pas d'option moins chère exclusivement dédiée au glacier pour comparer.
Atterrissages sur glacier depuis Reykjavik en un coup d'œil
- Le tour
- Fire and Ice — €835Deux heures porte à porte, deux atterrissages
- Temps sur le glacier
- Environ dix minutesLes rotors restent généralement en marche
- Second atterrissage
- Champ géothermique de HengillUn terrain complètement différent sur le même trajet
- Note
- 4,8 · 155 avisLe deuxième tour le plus commenté vendu ici
- Quoi porter
- Couche coupe-vent, chaussures adaptéesVous vous tenez sur la glace sous le vent islandais, quel que soit le mois
- Sensibilité à la météo
- ÉlevéeLes conditions de surface doivent être bonnes sur le site d'atterrissage, pas seulement en route
- Alternatives terrestres
- Randonnées sur glacier, grottes de glace, motoneigeMoins chères, plus longues, accessibles par la route
- Annulation
- Gratuite jusqu'à 24 heures avantRemboursement ou nouveau créneau si l'opérateur annule le vol
Ce que vous verrez
À quoi ressemblent les dix minutes sur la glace
L’approche est la partie que les gens sous-estiment. Un glacier vu de mille pieds n’est pas blanc — il est gris et bleu, strié de bandes de cendres laissées par d’anciennes éruptions, crevassé selon des motifs qui ne prennent sens que vus d’en haut, avec des eaux de fonte qui s’écoulent dans des chenaux creusés à la surface.
Puis les patins touchent le sol et l’échelle change. Dix minutes suffisent pour s’éloigner un court instant de l’appareil, observer la glace sous vos pieds comme il se doit, et réaliser qu’elle n’est pas une nappe blanche et plate, mais une matière texturée, sale et mouvante. Par temps calme, le silence une fois les rotors au ralenti est ce que les avis retiennent.
Ce n’est en revanche pas une randonnée glaciaire. Pas de crampons, pas de marche jusqu’à une crevasse, et vous restez dans une zone délimitée. Si l’objectif est de marcher deux heures sur un glacier, une randonnée glaciaire guidée depuis la côte sud coûte une fraction de ce prix et fait parfaitement le travail.
Sur le terrain
Pourquoi l’atterrissage sur glacier est inclus, et non vendu seul
Il n’existe pas de tour en hélicoptère uniquement consacré au glacier au départ de Reykjavik, et la raison tient à la géographie. Les glaciers proches sont assez près pour être rejoints en un vol court, mais pas assez pour qu’un produit de trente minutes fonctionne ; et une fois l’appareil sur place, ajouter l’atterrissage à Hengill et le survol de la zone volcanique ne coûte que peu de temps de vol supplémentaire. L’opérateur vend donc le circuit complet de deux heures plutôt que trois formules trop minces.
C’est à votre avantage. Fire and Ice couvre trois paysages distincts — volcanique, glaciaire et géothermique — pour €835, soit moins du double du prix du survol de quarante minutes qui n’en couvre qu’un.
Chaque circuit, tarif actuel
Fire and Ice face aux alternatives
L’atterrissage sur glacier n’est proposé que sur un seul circuit. Voici entre quoi les voyageurs hésitent.
Faites glisser latéralement →
| Circuit | Prix | De porte à porte | Atterrissages | Par minute | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Fire and Ice, 2 atterrissages | €835 | 2 h | Deux | €6.95 | 4.8 · 155 |
| Hengill avec atterrissage | €530 | 1 h | Un | €8.83 | 4.4 · 12 |
| Nouvelle zone volcanique | €484 | 40 min | Aucun | €12.11 | 4.8 · 569 |
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Réserver un atterrissage sur glacier
Fire and Ice est le seul circuit au départ de Reykjavik qui se pose sur la glace. Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant.
2 h
1 hHengill avec atterrissage
★ 4.4 · 12 avis
- 1h, au-dessus des champs de lave
- Atterrissage dans la zone géothermique d’Hengill
- Nommé d’après le volcan Hengill
- Annulation gratuite
Questions fréquentes
Vols en hélicoptère au-dessus des glaciers en Islande : nos réponses
Peut-on atterrir sur un glacier en hélicoptère depuis Reykjavik ?
Oui, lors du circuit Fire and Ice de deux heures à 910 $. Il atterrit une fois sur la glace du glacier et une fois sur le champ géothermique de Hengill, et survole la zone volcanique de Reykjanes en chemin. C'est le seul atterrissage sur glacier proposé au départ de la ville.
Combien de temps passe-t-on sur le glacier ?
Environ dix minutes, les rotors tournant généralement encore. C'est suffisant pour s'éloigner un peu de l'appareil et observer la glace de près, mais ce n'est pas une randonnée glaciaire.
Existe-t-il un vol en hélicoptère moins cher, uniquement consacré au glacier ?
Pas au départ de Reykjavik. Les glaciers proches sont assez éloignés pour qu'un circuit court dédié uniquement au glacier ne soit pas viable commercialement. L'opérateur inclut donc l'atterrissage dans le circuit complet de deux heures.
Que faut-il porter pour un atterrissage sur glacier ?
Une couche extérieure coupe-vent et des chaussures fermées adaptées, quel que soit le mois. Vous vous tenez sur la glace sous le vent islandais, et dix minutes suffisent pour être vraiment mal à l'aise si vous êtes habillé pour un séjour en ville.
Que se passe-t-il si l'atterrissage sur glacier est annulé ?
Le vol peut avoir lieu sans l'atterrissage si les conditions de surface ou de vent sur le site ne sont pas bonnes. Les conditions doivent être favorables au point d'atterrissage, pas seulement le long de l'itinéraire. Il est donc utile de demander à l'opérateur quelle est sa politique.
Un atterrissage sur glacier en hélicoptère vaut-il mieux qu'une randonnée glaciaire ?
Ce sont deux expériences différentes. Une randonnée glaciaire guidée coûte une fraction de ce prix, dure des heures et vous équipe de crampons pour marcher jusqu'aux crevasses. L'hélicoptère offre une autre perspective : les bandes de cendres, les motifs de crevasses et les chenaux d'eau de fonte vus d'en haut, ce qu'aucune randonnée ne montre.
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