1 hHengill avec atterrissage
★ 4.4 · 12 avis
- Atterrissage sur une crête géothermique
- Cheminées de vapeur à proximité
- Une heure de porte à porte
- Annulation gratuite
L’atterrissage le moins cher
Vol en hélicoptère géothermique Hengill
Une heure de porte à porte, un atterrissage, et le sol émet de la vapeur à côté de vous. Le circuit Hengill est le moyen le plus rapide et le moins cher de sortir d’un hélicoptère dans un endroit inaccessible en voiture — et c’est aussi celui qui compte le moins d’avis parmi les trois circuits avec atterrissage.
Qu’est-ce que le vol en hélicoptère Hengill ?
Un circuit d’une heure au départ de Reykjavik qui survole vers l’est le système volcanique de Hengill et atterrit une fois sur une crête géothermique, pour €530 par personne. C’est le circuit le plus court de ce site avec atterrissage, et le moyen le moins cher de poser le pied sur un terrain autrement inaccessible. Il affiche 12 avis avec une note de 4,4 — la note la plus basse et l’échantillon le plus restreint parmi les circuits avec atterrissage.
Hengill en hélicoptère en un coup d’œil
- Prix
- €530Par personne ; l’atterrissage le moins cher disponible
- Durée
- 1 heureDe porte à porte, briefing et pesée inclus
- Atterrissages
- UnEnviron dix minutes sur une crête géothermique
- Note
- 4,4 · 12 avisNote la plus basse et échantillon le plus restreint des circuits avec atterrissage
- Ce qu’est Hengill
- Un système volcanique actifSol chaud, cheminées de vapeur et pays de l’énergie géothermique islandaise
- Distance depuis Reykjavik
- Environ 25 km à l’estQuelques minutes de vol ; environ 40 minutes de route pour atteindre la zone
- Ce que vous sentez
- Le soufre, sans équivoqueLe détail le plus mentionné dans les avis sur les atterrissages géothermiques
- Également couvert par
- Fire and Ice — €835Qui atterrit ici ainsi que sur un glacier
Ce que l’on ressent en se tenant sur un champ géothermique
Hengill est un système volcanique actif qui n’a pas fait éruption depuis longtemps, mais qui est bien vivant sous la surface. Le sol est chaud par endroits, de la vapeur s’échappe continuellement des fissures, et la surface est teintée de jaunes et de rouges là où les minéraux ont précipité. La majeure partie de l’électricité géothermique de l’Islande provient de cette zone.
Vu du ciel, cela se lit comme un motif — des panaches répartis sur un versant, suivant des lignes invisibles depuis l’intérieur. Au sol, c’est plus sensoriel que visuel : le sifflement, la chaleur qui remonte à travers vos chaussures, et le soufre, dont tout le monde parle mais que personne ne décrit vraiment bien.
Dix minutes suffisent. Ce n’est pas un paysage dans lequel on veut se promener une heure sans guide, et le pilote vous maintiendra dans une zone définie pour une bonne raison.
Hengill seul, ou Hengill dans le cadre de Fire and Ice
Le même atterrissage figure sur deux circuits. Le circuit Hengill le fait en une heure pour €530. Fire and Ice le fait en deux heures pour €835, et ajoute un atterrissage sur glacier ainsi qu’un survol de la zone volcanique de Reykjanes au passage.
Le calcul est simple : les €835 supplémentaires achètent un second atterrissage sur un terrain complètement différent, plus le survol volcanique. Si vous avez deux heures, c’est de loin le meilleur circuit, et ses 155 avis à 4,8 le confirment.
Le circuit Hengill trouve sa place quand la contrainte est le temps plutôt que l’argent. Une heure porte à porte depuis un aéroport situé dans la ville est un engagement vraiment minime, et cela se termine quand même par vous tenir sur un sol qui émet des vapeurs.
Chaque circuit, tarif actuel
Hengill face au circuit qui l’inclut
Le même atterrissage géothermique figure sur les deux. Ce qui diffère, c’est tout ce qui l’entoure.
Faites glisser latéralement →
| Circuit | Prix | Porte à porte | Atterrissages | Par minute | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Hengill avec atterrissage | €530 | 1 h | Un | €8.83 | 4,4 · 12 |
| Fire and Ice, 2 atterrissages | €835 | 2 h | Deux | €6.95 | 4,8 · 155 |
Réserver directement
Réserver un atterrissage géothermique
Les deux atterrissent sur le champ de Hengill. Les prix sont par personne et l’annulation est gratuite jusqu’à 24 heures avant.
1 h
2 hFeu et Glace, 2 atterrissages
★ 4.8 · 155 avis
- Atterrissage sur glacier
- Atterrissage géothermique à Hengill
- Deux heures de porte à porte
- Annulation gratuite
Questions fréquentes
Vols en hélicoptère au-dessus de Hengill : vos réponses
Combien coûte le vol en hélicoptère au-dessus de Hengill ?
578 $ par personne pour une heure porte à porte avec un atterrissage sur le champ géothermique. C’est le vol le moins cher au départ de Reykjavik qui propose un atterrissage où que ce soit.
Qu’est-ce que Hengill ?
Un système volcanique actif à environ 25 km à l’est de Reykjavik. Il n’a pas connu d’éruption récente, mais le sol y est chaud, des fumerolles s’échappent en continu des fissures, et la majeure partie de l’électricité géothermique de l’Islande est produite dans cette zone.
Combien de temps passez-vous au sol à Hengill ?
Environ dix minutes, les rotors tournant généralement encore. Le pilote vous maintient dans une zone définie — le sol chaud et les surfaces instables rendent toute errance déconseillée.
Le vol à Hengill est-il meilleur que Fire and Ice ?
Seulement si votre contrainte est le temps. Fire and Ice inclut le même atterrissage à Hengill, plus un atterrissage sur glacier et un survol de la zone volcanique de Reykjanes, pour 910 $ sur deux heures. Si vous disposez de deux heures, c’est le vol le plus intéressant.
Pourquoi le vol à Hengill a-t-il une note inférieure ?
Il est noté 4,4 sur 12 avis — l’échantillon le plus restreint des trois vols avec atterrissage. Un échantillon de cette taille varie fortement selon un ou deux vols décevants, il est donc préférable de le lire comme une indication plutôt qu’une conclusion.
Peut-on visiter Hengill sans hélicoptère ?
Certaines parties de la zone sont accessibles par la route et à pied, avec des sentiers de randonnée balisés autour de Hveragerdi et Reykjadalur. Ce que le vol apporte, c’est la vue d’ensemble — voir comment les fumerolles sont réparties sur le système plutôt que de se tenir à côté de l’une d’elles.
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