40 minNouvelle zone volcanique
★ 4,8 · 569 avis
- Champs de lave de Reykjanes
- Cratères de Fagradalsfjall
- Sans atterrissage
- Annulation gratuite
Qui vous emmène
Qui opère les tours en hélicoptère à Reykjavik
Un petit nombre de compagnies d'hélicoptères opèrent les tours vendus au départ de Reykjavik, et GlacierHeli est l'opérateur derrière le vol le plus réservé sur ce site. Voici ce que l'on sait d'eux, à quoi ressemblent les appareils, et ce que signifie réellement « mieux noté » sur une annonce.
Qui opère les tours en hélicoptère au départ de Reykjavik ?
Deux opérateurs sont nommés dans les annonces. GlacierHeli opère le tour de la Nouvelle Zone Volcanique — le vol le plus commenté vendu ici, avec 569 avis vérifiés à 4,8. Norðurflug Helicopter Tours opère le vol vers le site d'éruption de Fagradalsfjall. Les autres tours sont opérés par des compagnies travaillant depuis le même aéroport, toutes utilisant des hélicoptères légers accueillant de quatre à six passagers.
Les opérateurs en un coup d'œil
- Opérateurs nommés
- GlacierHeli · NorðurflugGlacierHeli opère le tour de la Nouvelle Zone Volcanique ; Norðurflug opère le tour du site d'éruption
- Base
- Aéroport domestique de ReykjavikBâtiments séparés sur le tarmac, pas dans le terminal
- Appareils
- Hélicoptères légers, 4 à 6 siègesTout le monde a une fenêtre ; sièges attribués selon le poids
- Langues
- AnglaisCommentaires en direct du pilote via le casque
- Avis combinés
- 787 sur six toursMoyenne pondérée de 4,8
- Mieux noté
- Nouvelle Zone Volcanique — 569 avisDe loin le plus grand échantillon sur ce site
- Plus petit échantillon
- Vol d'éruption — 5 avisNoté 5,0, mais trop peu pour en tirer des conclusions
- Politique d'annulation
- Gratuite jusqu'à 24 heuresIdentique sur les six annonces
Ce que les notes vous disent vraiment
Sur les six circuits, on compte 787 avis vérifiés et la moyenne pondérée est de 4,8. Ce chiffre est porté presque entièrement par un seul circuit : le vol au-dessus de la nouvelle zone volcanique compte à lui seul 569 de ces avis, et Fire and Ice en ajoute 155. Les quatre autres circuits se partagent 63 avis entre eux.
Cela compte lorsque vous lisez une annonce. Une note de 5,0 sur cinq avis et une note de 4,8 sur 569 ne sont pas des affirmations comparables, et la seconde est bien plus informative. De même, la note de 4,4 sur le circuit Hengill repose sur douze avis — un échantillon de cette taille bouge beaucoup sur un ou deux mauvais jours, il vaut donc mieux la lire comme une indication plutôt qu'un verdict.
Ce que le grand échantillon vous dit, c'est la régularité. Cinq cent soixante-neuf personnes notant un vol à 4,8 est un signal fort que l'opération est bien gérée : les briefings ont lieu, les hélicoptères sont propres, les pilotes commentent, et le circuit correspond à ce que l'annonce décrit.
Ce que c'est que de voler avec eux
Ce sont de petites structures, pas des compagnies aériennes. Vous vous enregistrez dans un bâtiment sur le tarmac, quelqu'un vous pèse, un pilote donne le briefing de sécurité en personne puis vous emmène. Quatre à six passagers, des casques, et un commentaire en direct via l'interphone plutôt qu'un enregistrement.
Les sièges sont attribués en fonction du poids car un hélicoptère léger doit être équilibré, ce qui explique aussi pourquoi vous ne pouvez pas choisir le vôtre. En pratique, il n'y a pas de mauvais siège — tout le monde a une fenêtre — même si par temps clair, le côté à l'ombre du soleil est plus facile pour photographier.
Le pilote décide si le vol a lieu, si l'itinéraire change et si un atterrissage se fait. Par temps islandais, cette autorité est utilisée, et les avis sur ces opérateurs décrivent systématiquement ces décisions comme prudentes plutôt que commerciales.
Chaque circuit, tarif actuel
Chaque circuit et son nombre d'avis
Lisez le nombre d'avis en parallèle de la note. Deux de ces six circuits portent presque toute la preuve.
Faites glisser latéralement →
| Circuit | Prix | Porte à porte | Atterrissages | Par minute | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Nouvelle zone volcanique | €484 | 40 min | Aucun | €12.11 | 4,8 · 569 |
| Éruption de Fagradalsfjall | €508 | 35 min | Aucun | €14.52 | 5,0 · 5 |
| Hengill avec atterrissage | €530 | 1 h | Un | €8.83 | 4,4 · 12 |
| Fire and Ice, 2 atterrissages | €835 | 2 h | Deux | €6.95 | 4,8 · 155 |
| Quad et hélicoptère | €500 | 5–6 h | Un | €1.51 | 4,8 · 39 |
| Landmannalaugar, 3 atterrissages | €1 500 | 3 h | Trois | €8.33 | 4,8 · 7 |
Réserver directement
Réservez directement auprès des opérateurs
Chaque réservation est effectuée auprès de l'opérateur via GetYourGuide. Les prix sont par personne, annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant.
40 min
35 minÉruption de Fagradalsfjall
★ 5,0 · 5 avis
- Direct jusqu'au cratère
- 35 minutes dans les airs
- Petit groupe
- Annulation gratuite
1 hHengill avec atterrissage
★ 4,4 · 12 avis
- Atterrissage sur une crête géothermique
- Cheminées de vapeur à proximité
- Une heure porte à porte
- Annulation gratuite
2 hFeu et glace, 2 atterrissages
★ 4,8 · 155 avis
- Atterrissage sur glacier
- Atterrissage géothermique à Hengill
- Deux heures porte à porte
- Annulation gratuite
5–6 hQuad & hélicoptère
★ 4,8 · 39 avis
- Quads plus un vol
- Sol et air en une journée
- Cinq à six heures
- Annulation gratuite
3 hLandmannalaugar, 3 atterrissages
★ 4,8 · 7 avis
- Thingvellir, Gullfoss, Landmannalaugar
- Trois atterrissages distincts
- Trois heures au total
- Annulation gratuite
€1 500
Vérifier les disponibilités→ Questions fréquentes
Opérateurs d’hélicoptère à Reykjavik : nos réponses
Qui propose des vols en hélicoptère au départ de Reykjavik ?
Deux opérateurs figurent dans les listes : GlacierHeli, qui assure le tour de la nouvelle zone volcanique — le vol le plus commenté vendu ici, avec 569 avis vérifiés notés 4,8 — et Norðurflug Helicopter Tours, qui opère le vol vers le site d’éruption de Fagradalsfjall.
Quels appareils utilisent-ils ?
Des hélicoptères légers pouvant accueillir de quatre à six passagers. Chacun a une place près d’un hublot, les sièges sont répartis selon le poids pour équilibrer l’appareil, et le pilote commente en direct via le casque.
Les opérateurs d’hélicoptère à Reykjavik sont-ils fiables ?
Ils opèrent sous les règles de l’aviation commerciale islandaise et européenne, et le pilote a le dernier mot sur le départ d’un vol. En pratique, les avis décrivent des décisions météo prudentes : les vols sont régulièrement annulés et reprogrammés plutôt que maintenus coûte que coûte.
Quel opérateur a les meilleurs avis ?
Le tour de la nouvelle zone volcanique cumule 569 avis notés 4,8, soit de loin l’échantillon le plus large de ce site. Fire and Ice en compte 155 avec la même note. Les quatre autres tours se partagent 63 avis au total.
Une note de 5,0 est-elle meilleure qu’un 4,8 ?
Pas quand elle repose sur cinq avis plutôt que 569. Un large échantillon à 4,8 est un bien meilleur indicateur de régularité qu’un score parfait sur une poignée de vols.
Les opérateurs parlent-ils anglais ?
Oui. Les tours se déroulent en anglais, avec des commentaires en direct du pilote via l’interphone, et non une piste enregistrée.
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