Passeio de helicóptero em Reykjavik
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Aeronave, não preço

Helicóptero ou avião na Islândia?

Voos de asa fixa custam visivelmente menos por hora e voam mais longe. Também não conseguem pairar, não aterram num glaciar e não fazem curvas apertadas sobre uma cratera. Eis como decidir qual aeronave corresponde ao que quer ver.

A vista para a frente a partir do cockpit de um helicóptero sobre o terreno islandês

Helicóptero ou asa fixa na Islândia?

Escolha um helicóptero se o objetivo for observar de perto um ponto específico do terreno — uma cratera, um fluxo de lava, a superfície de um glaciar — ou se quiser aterrar em algum lugar. Escolha um voo de asa fixa se o objetivo for a distância: cobrir a costa sul, as lagoas glaciares ou o interior numa só viagem, por cerca de um terço do custo por hora. A partir de Reykjavik, os passeios de helicóptero começam em €484.

As duas aeronaves comparadas

Helicóptero — custo
A partir de €484 por 40 minutosSeis passeios vendidos a partir de Reykjavik
Asa fixa — custo
Normalmente um terço do custo por horaVendidos sobretudo a partir de aeródromos regionais, não de Reykjavik
Consegue pairar?
Helicóptero sim, avião nãoÉ este o argumento decisivo sobre uma cratera
Consegue aterrar fora de aeroporto?
Helicóptero sim, avião nãoGelo glaciar, crista geotérmica, cume de montanha
Altitude
O helicóptero voa baixoOs aviões voam mais alto e mais rápido por necessidade
Alcance
O avião vai muito mais longeA costa sul e o interior num só voo
Vista pela janela
Ambos bonsOs helicópteros levam quatro a seis passageiros; os aviões pequenos, semelhante
Sensibilidade ao clima
Ambos elevadaNenhum voa com vento islandês acima dos limites

O que você vê

O que o voo de helicóptero realmente oferece

Uma aeronave de asa fixa precisa manter movimento para frente. Sobre uma cratera, isso significa uma passagem, em alta velocidade, em um ângulo determinado pela aeronave, e não pelo que você quer observar. Um helicóptero pode desacelerar, pairar no ar, girar no próprio eixo para que ambos os lados da cabine tenham a vista, e voar a algumas centenas de pés acima do solo, em vez de alguns milhares.

Em uma paisagem cujo interesse é estrutural — onde o objetivo é traçar um fluxo de lava da abertura até a borda — essa diferença é o produto. É por isso que os passeios pela área vulcânica são de helicóptero e por isso custam o que custam.

Em uma paisagem cujo interesse é a escala — a extensão da costa sul, o tamanho de Vatnajokull — o avião vence facilmente. Você não está tentando observar algo de perto; está tentando ver o quanto existe.

O que você vê

Onde cada um é realmente vendido

Essa decisão é parcialmente tomada pela geografia. Os passeios de helicóptero partem todos do Aeroporto Doméstico de Reykjavik e ficam no sudoeste: Reykjanes, Hengill, as geleiras próximas, Landmannalaugar. O turismo de asa fixa é vendido principalmente em outros lugares — voos panorâmicos curtos de Skaftafell sobre Vatnajokull, ou de aeródromos regionais no norte.

Na prática: se você está baseado em Reykjavik e quer voar, está escolhendo entre seis passeios de helicóptero. Se está dirigindo pela costa sul, um voo de asa fixa de quinze minutos sobre a geleira é uma adição barata e genuinamente boa para esse dia, e não compete com nada neste site.

Todos os passeios, tarifa atual

Os passeios de helicóptero entre os quais você escolheria

Todos os seis partem do Aeroporto Doméstico de Reykjavik. Nenhum deles é comparável a um voo de asa fixa vendido em outro lugar do país.

Deslize para o lado →

PasseioPreçoPorta a portaAterrissagensPor minutoAvaliação
Nova Área Vulcânica€48440 minNenhuma€12.114.8 · 569
Erupção de Fagradalsfjall€50835 minNenhuma€14.525.0 · 5
Hengill com Aterrissagem€5301 hUma€8.834.4 · 12
Fogo e Gelo, 2 Aterrissagens€8352 hDuas€6.954.8 · 155
ATV e Helicóptero€5005–6 hUma€1.514.8 · 39
Landmannalaugar, 3 Aterrissagens€1 5003 hTrês€8.334.8 · 7

Reserve diretamente

Reserve um voo de helicóptero

Ambos partem do Aeroporto Doméstico de Reykjavik. Cancelamento gratuito até 24 horas antes da partida.

Uma cratera vulcânica na Península de Reykjanes vista através do para-brisas de um helicóptero 40 min

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  • 40 minutos, esta nova área vulcânica
  • Voo de helicóptero saindo de Reykjavik
  • Mais barato aqui
  • Cancelamento gratuito
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★ 4.8 · 155 avaliações

  • Duas horas, aterragens num glaciar
  • Aterragens na Área Geotérmica de Hengill
  • Passeio de helicóptero na Islândia
  • Cancelamento gratuito

Perguntas frequentes

Helicóptero ou avião na Islândia, respondido

É melhor helicóptero ou avião para passeios turísticos na Islândia?

Depende do que você quer observar. Um helicóptero pode pairar, girar no lugar e voar baixo, o que torna crateras e fluxos de lava legíveis — e pode pousar em uma geleira. Um avião cobre muito mais terreno por menos dinheiro, o que é ideal para a costa sul e o interior.

Um voo panorâmico de asa fixa é mais barato na Islândia?

Sim, normalmente cerca de um terço do custo por hora. É um produto diferente, não um desconto: sem pairar, sem pousos fora de aeroportos e uma passagem mais alta e rápida sobre o que você veio ver.

Um avião pode pousar em uma geleira na Islândia?

Não nos passeios vendidos a visitantes. O pouso em geleira saindo de Reykjavik é no tour de helicóptero Fire and Ice de duas horas por $910, que também pousa no campo geotérmico de Hengill.

Onde são vendidos voos panorâmicos de asa fixa na Islândia?

Principalmente fora de Reykjavik — voos cênicos curtos de Skaftafell sobre Vatnajokull e de aeródromos regionais no norte. Os tours de helicóptero partem todos do Aeroporto Doméstico de Reykjavik, dentro da cidade.

Qual é melhor para fotografia?

Um helicóptero, para qualquer coisa em que o assunto seja específico: uma cratera, uma borda de fluxo, um campo de fendas. Um avião é melhor para a foto ampla da paisagem, porque sobe o suficiente para caber tudo no enquadramento.

Ambos são cancelados por causa do clima?

Sim. Ambos têm limites rígidos de vento, base de nuvens e visibilidade, e na Islândia ambos são cancelados rotineiramente. Qualquer um que você reserve, coloque-o no início da viagem, não no último dia.

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