40 minNova Área Vulcânica
★ 4.8 · 569 avaliações
- 40 minutos, esta nova área vulcânica
- Voo de helicóptero saindo de Reykjavik
- Mais barato aqui
- Cancelamento gratuito
Aeronave, não preço
Voos de asa fixa custam visivelmente menos por hora e voam mais longe. Também não conseguem pairar, não aterram num glaciar e não fazem curvas apertadas sobre uma cratera. Eis como decidir qual aeronave corresponde ao que quer ver.

Escolha um helicóptero se o objetivo for observar de perto um ponto específico do terreno — uma cratera, um fluxo de lava, a superfície de um glaciar — ou se quiser aterrar em algum lugar. Escolha um voo de asa fixa se o objetivo for a distância: cobrir a costa sul, as lagoas glaciares ou o interior numa só viagem, por cerca de um terço do custo por hora. A partir de Reykjavik, os passeios de helicóptero começam em €484.
O que você vê
Uma aeronave de asa fixa precisa manter movimento para frente. Sobre uma cratera, isso significa uma passagem, em alta velocidade, em um ângulo determinado pela aeronave, e não pelo que você quer observar. Um helicóptero pode desacelerar, pairar no ar, girar no próprio eixo para que ambos os lados da cabine tenham a vista, e voar a algumas centenas de pés acima do solo, em vez de alguns milhares.
Em uma paisagem cujo interesse é estrutural — onde o objetivo é traçar um fluxo de lava da abertura até a borda — essa diferença é o produto. É por isso que os passeios pela área vulcânica são de helicóptero e por isso custam o que custam.
Em uma paisagem cujo interesse é a escala — a extensão da costa sul, o tamanho de Vatnajokull — o avião vence facilmente. Você não está tentando observar algo de perto; está tentando ver o quanto existe.
O que você vê
Essa decisão é parcialmente tomada pela geografia. Os passeios de helicóptero partem todos do Aeroporto Doméstico de Reykjavik e ficam no sudoeste: Reykjanes, Hengill, as geleiras próximas, Landmannalaugar. O turismo de asa fixa é vendido principalmente em outros lugares — voos panorâmicos curtos de Skaftafell sobre Vatnajokull, ou de aeródromos regionais no norte.
Na prática: se você está baseado em Reykjavik e quer voar, está escolhendo entre seis passeios de helicóptero. Se está dirigindo pela costa sul, um voo de asa fixa de quinze minutos sobre a geleira é uma adição barata e genuinamente boa para esse dia, e não compete com nada neste site.
Todos os passeios, tarifa atual
Todos os seis partem do Aeroporto Doméstico de Reykjavik. Nenhum deles é comparável a um voo de asa fixa vendido em outro lugar do país.
Deslize para o lado →
| Passeio | Preço | Porta a porta | Aterrissagens | Por minuto | Avaliação |
|---|---|---|---|---|---|
| Nova Área Vulcânica | €484 | 40 min | Nenhuma | €12.11 | 4.8 · 569 |
| Erupção de Fagradalsfjall | €508 | 35 min | Nenhuma | €14.52 | 5.0 · 5 |
| Hengill com Aterrissagem | €530 | 1 h | Uma | €8.83 | 4.4 · 12 |
| Fogo e Gelo, 2 Aterrissagens | €835 | 2 h | Duas | €6.95 | 4.8 · 155 |
| ATV e Helicóptero | €500 | 5–6 h | Uma | €1.51 | 4.8 · 39 |
| Landmannalaugar, 3 Aterrissagens | €1 500 | 3 h | Três | €8.33 | 4.8 · 7 |
Reserve diretamente
Ambos partem do Aeroporto Doméstico de Reykjavik. Cancelamento gratuito até 24 horas antes da partida.
40 min★ 4.8 · 569 avaliações
2 h★ 4.8 · 155 avaliações
Perguntas frequentes
Depende do que você quer observar. Um helicóptero pode pairar, girar no lugar e voar baixo, o que torna crateras e fluxos de lava legíveis — e pode pousar em uma geleira. Um avião cobre muito mais terreno por menos dinheiro, o que é ideal para a costa sul e o interior.
Sim, normalmente cerca de um terço do custo por hora. É um produto diferente, não um desconto: sem pairar, sem pousos fora de aeroportos e uma passagem mais alta e rápida sobre o que você veio ver.
Não nos passeios vendidos a visitantes. O pouso em geleira saindo de Reykjavik é no tour de helicóptero Fire and Ice de duas horas por $910, que também pousa no campo geotérmico de Hengill.
Principalmente fora de Reykjavik — voos cênicos curtos de Skaftafell sobre Vatnajokull e de aeródromos regionais no norte. Os tours de helicóptero partem todos do Aeroporto Doméstico de Reykjavik, dentro da cidade.
Um helicóptero, para qualquer coisa em que o assunto seja específico: uma cratera, uma borda de fluxo, um campo de fendas. Um avião é melhor para a foto ampla da paisagem, porque sobe o suficiente para caber tudo no enquadramento.
Sim. Ambos têm limites rígidos de vento, base de nuvens e visibilidade, e na Islândia ambos são cancelados rotineiramente. Qualquer um que você reserve, coloque-o no início da viagem, não no último dia.
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