2 hFire and Ice, 2 Pousos
★ 4.8 · 155 avaliações
- Duas horas, aterragens num glaciar
- Aterragens na Área Geotérmica de Hengill
- Passeio de helicóptero na Islândia
- Cancelamento gratuito
De pé sobre o gelo
Um passeio a partir de Reykjavik aterra no gelo glaciar. Eis como são realmente os dez minutos lá em cima, por que nenhuma operadora vende um voo só de glaciar a partir da cidade e como se compara com as alternativas por terra.

Sim. A partir de Reykjavik, o passeio de duas horas Fire and Ice a €835 é o que o faz — aterra uma vez no gelo glaciar e outra no campo geotérmico de Hengill, e cruza a área vulcânica de Reykjanes no caminho. É a única aterragem em glaciar vendida a partir da cidade, razão pela qual não existe uma opção mais barata só de glaciar para comparar.
O que você verá
A aproximação é a parte que as pessoas subestimam. Uma geleira vista de mil pés não é branca — é cinza e azul, com faixas de cinzas de erupções antigas, fendas em padrões que só fazem sentido vistos de cima, e água de degelo correndo em canais cortados na superfície.
Então os esquis tocam o chão e o mundo muda de escala. Dez minutos bastam para caminhar uma curta distância da aeronave, observar o gelo sob seus pés com atenção e perceber que não é uma superfície branca e plana, mas algo texturizado, sujo e em movimento. Em um dia calmo, o silêncio com os rotores em marcha lenta é o que os avaliadores mencionam em suas resenhas.
O que não é: uma caminhada glacial. Você não recebe crampons, não caminha até uma fenda e fica restrito a uma área demarcada. Se o objetivo é caminhar sobre uma geleira por duas horas, uma caminhada guiada na costa sul custa uma fração desse valor e cumpre bem esse papel.
No solo
Não existe passeio de helicóptero exclusivo para geleira saindo de Reykjavik, e o motivo é a geografia. As geleiras próximas estão a uma distância que permite chegar em um voo curto, mas não tão perto a ponto de um produto de trinta minutos funcionar; e, já que a aeronave está lá de qualquer forma, adicionar o pouso em Hengill e o sobrevoo pela área vulcânica custa pouco tempo extra de voo. Assim, a operadora vende o passeio completo de duas horas em vez de três opções enxutas.
Isso joga a seu favor. O Fire and Ice cobre três paisagens distintas — vulcânica, glacial e geotérmica — por €835, menos que o dobro do preço do sobrevoo de quarenta minutos que cobre apenas uma.
Todos os passeios, tarifas atuais
O pouso na geleira está disponível em apenas um passeio. Estas são as opções entre as quais as pessoas escolhem.
Deslize para o lado →
| Passeio | Preço | Porta a porta | Pousos | Por minuto | Avaliação |
|---|---|---|---|---|---|
| Fire and Ice, 2 pousos | €835 | 2 h | Dois | €6.95 | 4.8 · 155 |
| Hengill com pouso | €530 | 1 h | Um | €8.83 | 4.4 · 12 |
| Nova área vulcânica | €484 | 40 min | Nenhum | €12.11 | 4.8 · 569 |
Reserve direto
Fire and Ice é o único passeio saindo de Reykjavik que pousa no gelo. Cancelamento gratuito até 24 horas antes.
2 h★ 4.8 · 155 avaliações
1 h★ 4.4 · 12 avaliações
Perguntas frequentes
Sim, no passeio Fire and Ice de duas horas por $910. Aterra uma vez em gelo glaciar e outra no campo geotérmico de Hengill, e atravessa a área vulcânica de Reykjanes no caminho. É o único passeio com aterragem em glaciar vendido a partir da cidade.
Cerca de dez minutos, normalmente com os rotores ainda em movimento. É suficiente para caminhar uma curta distância da aeronave e observar o gelo de perto, mas não é uma caminhada glaciar.
Não a partir de Reiquiavique. Os glaciares próximos ficam suficientemente longe para que um passeio curto só de glaciar não seja comercialmente viável, por isso o operador inclui a aterragem no passeio completo de duas horas.
Uma camada exterior corta-vento e sapatos fechados adequados, em qualquer mês. Vai estar de pé sobre gelo com vento islandês, e dez minutos são suficientes para se sentir genuinamente desconfortável se estiver vestido para um fim de semana na cidade.
O passeio pode voar e saltar a aterragem se as condições da superfície ou do vento no local não forem adequadas. As condições têm de estar certas no ponto de aterragem, não apenas ao longo da rota, por isso vale a pena perguntar ao operador qual é a política.
São produtos diferentes. Uma caminhada glaciar guiada custa uma fração deste valor, dura horas e coloca-o com grampões a caminhar até às fendas. O helicóptero dá-lhe a abordagem — as faixas de cinza, os padrões das fendas e os canais de água de degelo vistos de cima — que nenhuma caminhada lhe mostra.
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