35 minErupcja Fagradalsfjall
★ 5.0 · 5 opinii
- Prosto nad krater
- 35 minut w powietrzu
- Mała grupa
- Darmowa rezygnacja
2 188 zł
Sprawdź dostępność→ Miejsce erupcji
Wyprawa helikopterem nad Fagradalsfjall
Fagradalsfjall to wulkan, którego erupcje w 2021 roku przywróciły Reykjanes do życia. Nie prowadzi do niego żadna droga, a piesza wędrówka zajmuje większość dnia. Oto, jak kratery wyglądają z powietrza, które loty tam kursują i co tak naprawdę widać na ziemi.
Czy można przelecieć nad Fagradalsfjall?
Tak. Trzy wyprawy z Reykjaviku przecinają system kraterów Fagradalsfjall: trzydziestopięciominutowy lot nad miejscem erupcji za 2 188 zł, czterdziestominutowa wycieczka Nowy Obszar Wulkaniczny za 2 086 zł oraz dwugodzinna wycieczka Fire and Ice za 3 594 zł, która przelatuje nad nim w drodze na lądowania. Żadna z nich nie ląduje przy kraterach — podłoże jest niestabilne — i żadna nie gwarantuje widoku płynącej lawy.
Fagradalsfjall z powietrza
- Czym jest
- System szczelin na ReykjanesErupcje w 2021, 2022 i 2023 po około 800 latach spokoju
- Odległość od Reykjaviku
- Około 12–15 minut lotuRoughly 40 km drogi, potem pieszo
- Loty, które go obejmują
- Trzy z sześciuMiejsce erupcji, Nowy Obszar Wulkaniczny, Fire and Ice
- Najtańszy przelot nad nim
- Erupcja Fagradalsfjall — 2 188 zł35 minut, ocena 5.0 na podstawie 5 opinii
- Lądowanie tam
- NiemożliweŚwieża lawa jest ostra, niestabilna i może być ciepła pod spodem
- Widoczna lawa
- Bez gwarancjiZapisane w ofercie operatora
- Pieszo
- 7–9 km w obie strony, 3–5 godzinBezpłatnie; szlaki zamykane są z krótkim wyprzedzeniem ze względu na gazy lub warunki terenowe
- Najlepsze światło
- Niskie słońce, wcześnie lub późnoPłaskie południowe światło pozbawia czarną skałę reliefu
Co tam teraz jest
Erupcje ustały; powstały z nich teren nigdzie nie zniknął. Nad tym, co przelatujesz, rozciąga się misa we wzgórzach z linią stożków pośrodku i lawą rozlaną w dół zbocza szerokimi, pofałdowanymi płatami. Najmłodsze potoki są surowo czarne i całkowicie nagie. Starsze wokół nich zaczęły porastać mchem, który nadaje im szarozielony odcień, fotografujący się zupełnie inaczej.
Z powietrza można prześledzić sekwencję: który otwór otworzył się pierwszy, w którym kierunku płynął każdy potok, gdzie jeden przelał się przez drugi, oraz czystą linię na dalekim skraju, gdzie skała po prostu się zatrzymała. Ta sekwencja jest tym, co naprawdę trudno zobaczyć pieszo, bo na ziemi jesteś wewnątrz jednego potoku na raz.
W niektórych miejscach powierzchnia zapadła się do lawowych tuneli, które z góry wyglądają jak ciemne kanały przecinające pole. W zimny dzień można zobaczyć parę tam, gdzie woda wciąż znajduje gorącą skałę. To nie lawa i żadna uczciwa strona nie powinna tak tego opisywać.
Każda wycieczka, aktualna cena
Loty obejmujące Fagradalsfjall
Trzy wycieczki przecinają system kraterów. Żadna tam nie ląduje.
Przesuń w bok →
| Wycieczka | Cena | Od drzwi do drzwi | Lądowania | Za minutę | Ocena |
|---|---|---|---|---|---|
| Erupcja Fagradalsfjall | 2 188 zł | 35 min | Brak | 62.53 zł | 5.0 · 5 |
| Nowy Obszar Wulkaniczny | 2 086 zł | 40 min | Brak | 52.14 zł | 4.8 · 569 |
| Ogień i Lód, 2 lądowania | 3 594 zł | 2 h | Dwa | 29.94 zł | 4.8 · 155 |
Lot a piesza wędrówka
Piesza wędrówka jest darmowa i to prawdziwe przeżycie. Oznakowane szlaki prowadzą z parkingów przy Sudurstrandarvegur, trasa w obie strony to mniej więcej siedem do dziewięciu kilometrów, a stanie na krawędzi krateru daje poczucie tekstury, jakiego żaden lot nie zapewni. Zajmuje to jednak trzy do pięciu godzin plus dojazd, a szlaki bywają zamykane — z powodu gazów wulkanicznych, pogody, stabilności gruntu — często z krótkim ostrzeżeniem.
Lot daje coś przeciwnego: zero tekstury, cała struktura. Trzydzieści pięć do czterdziestu minut, bez chodzenia, a cały system rozłożony na raz. Ludzie, którzy robili obie rzeczy, zwykle mówią, że lot wyjaśnił im to, po czym chodzili.
Jedno, czego lot nie robi, to nie przybliża cię podczas aktywnej erupcji. Ograniczenia lotnicze wokół erupcyjnej szczeliny mogą odsunąć samoloty dalej lub całkowicie je uziemić, więc aktywny wulkan nie jest gwarancją lepszego lotu.
Rezerwuj bezpośrednio
Zarezerwuj lot nad Fagradalsfjall
Wszystkie trzy trasy przecinają system kraterów. Ceny podane są za osobę, a anulowanie jest bezpłatne do 24 godzin przed lotem.
35 min
40 minNowy Obszar Wulkaniczny
★ 4.8 · 569 opinii
- Pola lawowe Reykjanes
- Kratery Fagradalsfjall
- Bez lądowania
- Darmowa rezygnacja
2 086 zł
Sprawdź dostępność→ 
2 godz.Ogień i Lód, 2 Lądowania
★ 4.8 · 155 opinii
- Lądowanie na lodowcu
- Lądowanie w strefie geotermalnej Hengill
- Dwie godziny od drzwi do drzwi
- Darmowa rezygnacja
3 594 zł
Sprawdź dostępność→ Częste pytania
Lot helikopterem nad Fagradalsfjall — odpowiedzi
Czy można przelecieć helikopterem nad Fagradalsfjall?
Tak. Trzy loty z Reykjaviku przecinają system kraterów: trzydziestopięciominutowa wycieczka nad pole erupcyjne za 554 USD, czterdziestominutowa trasa Nowy Obszar Wulkaniczny za 528 USD oraz dwugodzinna wycieczka Fire and Ice za 910 USD, która przelatuje nad nim w drodze do miejsc lądowania.
Czy Fagradalsfjall wciąż wybucha?
Erupcje na półwyspie Reykjanes zaczynają się i kończą według własnego harmonogramu i żaden operator nie może zagwarantować widoku lawy w dniu lotu. To, co jest tam codziennie, to teren zbudowany przez erupcje z lat 2021–2023: stożki, pola lawowe i linia, w której lawa się zatrzymała.
Czy helikopter może wylądować przy Fagradalsfjall?
Nie. Świeże pole lawowe jest ostre, niestabilne i może być wciąż ciepłe pod powierzchnią, dlatego żaden operator tam nie ląduje. Trasy z lądowaniem stawiają na lodowcu, na polach geotermalnych Hengill lub na żwirowych terenach wyżynnych.
Jak długo trwa lot z Reykjaviku do Fagradalsfjall?
Mniej więcej dwanaście do piętnastu minut. Półwysep Reykjanes zaczyna się niemal na skraju miasta, dlatego trzydziestopięciominutowa wycieczka może dotrzeć do kraterów, okrążyć je i wrócić.
Czy lepiej iść pieszo do Fagradalsfjall czy przelecieć nad nim?
To pokazuje co innego. Wędrówka jest darmowa, zajmuje od trzech do pięciu godzin plus dojazd i daje poczucie tekstury i skali przy jednym kraterze. Lot pokazuje cały system naraz — który otwór zasilał który potok lawy. Szlaki bywają też zamykane z krótkim wyprzedzeniem ze względu na gazy, pogodę lub stan podłoża.
Czy aktywna erupcja sprawia, że lot jest lepszy?
Niekoniecznie. Ograniczenia lotnicze wokół aktywnej szczeliny mogą trzymać maszyny dalej lub całkowicie odwołać loty, więc erupcja nie gwarantuje bliższego widoku.
Więcej informacji