1 hHengill con aterrizaje
★ 4.4 · 12 reseñas
- Aterriza en una cresta geotérmica
- Fumarolas de vapor de cerca
- Una hora de puerta a puerta
- Cancelación gratuita
El aterrizaje más económico
Una hora de puerta a puerta, un aterrizaje, y el vapor del suelo sale a tu lado. El tour de Hengill es la forma más rápida y económica de bajarte de un helicóptero en un lugar al que no puedes llegar en coche — y el tour con menos reseñas de los tres que aterrizan.

Un viaje de una hora desde Reikiavik que vuela hacia el este sobre el sistema volcánico de Hengill y aterriza una vez en una cresta geotermal, por €530 por persona. Es el tour más corto de este sitio que aterriza en algún lugar, y la forma más económica de pisar terreno al que no podrías llegar de otra manera. Cuenta con 12 reseñas con una nota de 4.4 — la calificación más baja y la muestra más pequeña de los tours que aterrizan.
Hengill es un sistema volcánico activo que no ha entrado en erupción desde hace mucho tiempo, pero que sigue muy vivo bajo la superficie. El suelo está caliente en algunos puntos, el vapor sale continuamente de las fisuras y la superficie está teñida de amarillos y rojos donde los minerales han precipitado. La mayor parte de la electricidad geotérmica de Islandia proviene de esta zona.
Desde el aire se lee como un patrón: columnas de vapor distribuidas por una ladera, siguiendo líneas que no se ven desde dentro. En el suelo, la experiencia es más sensorial que visual: el silbido, el calor que sube a través de los zapatos y el azufre, del que todos hablan y nadie te advierte como es debido.
Diez minutos bastan. No es un paisaje por el que quieras caminar una hora sin guía, y el piloto te mantendrá en una zona delimitada por una buena razón.
El mismo aterrizaje aparece en dos excursiones. La de Hengill lo hace en una hora por €530. La de Fuego y Hielo lo hace en dos horas por €835, y añade un aterrizaje en glaciar más un sobrevuelo de la zona volcánica de Reykjanes de camino.
Las cuentas son claras: los €835 extra compran un segundo aterrizaje en terreno completamente distinto, además del sobrevuelo volcánico. Si tienes dos horas, esa es la mejor excursión con diferencia, y sus 155 reseñas con un 4,8 lo reflejan.
La excursión de Hengill tiene sentido cuando la limitación es el tiempo, no el dinero. Una hora de puerta a puerta desde un aeropuerto dentro de la ciudad es un compromiso realmente pequeño, y aun así acabas de pie sobre terreno que respira vapor.
Todas las excursiones, tarifa actual
El mismo aterrizaje geotérmico aparece en ambas. Lo que cambia es todo lo demás.
Desliza hacia los lados →
| Excursión | Precio | De puerta a puerta | Aterrizajes | Por minuto | Valoración |
|---|---|---|---|---|---|
| Hengill con aterrizaje | €530 | 1 h | Uno | €8.83 | 4,4 · 12 |
| Fuego y Hielo, 2 aterrizajes | €835 | 2 h | Dos | €6.95 | 4,8 · 155 |
Reserva directa
Ambos aterrizan en el campo de Hengill. Los precios son por persona y la cancelación es gratuita hasta 24 horas antes.
1 h★ 4.4 · 12 reseñas
2 h★ 4.8 · 155 reseñas
Preguntas frecuentes
578 $ por persona durante una hora, puerta a puerta, con un aterrizaje en el campo geotérmico. Es el tour más barato desde Reikiavik que aterriza en algún lugar.
Un sistema volcánico activo a unos 25 km al este de Reikiavik. No ha entrado en erupción recientemente, pero el suelo está caliente, el vapor sale continuamente de las fisuras y la mayor parte de la electricidad geotérmica de Islandia se produce en la zona.
Alrededor de diez minutos, con las hélices normalmente aún en movimiento. El piloto te mantiene en un área delimitada: el suelo caliente y las superficies inestables hacen que alejarse sea una mala idea.
Solo si tu limitación es el tiempo. Fuego y Hielo incluye el mismo aterrizaje en Hengill, además de un aterrizaje en glaciar y un sobrevuelo de la zona volcánica de Reykjanes, por 910 $ en dos horas. Si dispones de las dos horas, es el tour más completo.
Tiene una puntuación de 4,4 sobre 12 reseñas: la muestra más pequeña de los tres tours que aterrizan. Una muestra de ese tamaño varía mucho con uno o dos vuelos decepcionantes, así que conviene leerla como orientativa, no concluyente.
Partes de la zona son accesibles por carretera y a pie, y hay senderos señalizados alrededor de Hveragerdi y Reykjadalur. Lo que añade el vuelo es la perspectiva: ver cómo se distribuyen las fumarolas por el sistema en lugar de estar junto a una de ellas.
Profundiza