40分ここを目当てに飛んでくる人がほとんど
レイキャビク発 火山ヘリコプターツアー
レイキャビク発のツアー6本のうち3本が、レイキャネス半島の火山地帯へ向かいます。実際に現地には何があるのか、どのフライトが最適か、そしてどの運営会社も絶対に約束しないこととは。

レイキャビク発の火山フライト概要
- 上空を通過する場所
- レイキャネス半島ファグラダルスフィヤル、ゲルディンガダルル、2021〜2023年の溶岩原
- 最安の火山フライト
- 新火山地帯 — ¥78 14440分、着陸なし
- 最短の火山フライト
- ファグラダルスフィヤル噴火 — ¥81 99235分、直行で往復
- 火山+着陸付き
- ファイヤー・アンド・アイス — ¥134 680途中でクレーターを見て、氷河と地熱地帯に着陸
- クレーターまでの飛行時間
- 約12〜15分レイキャネスは街のすぐ近くから始まる
- 見える溶岩
- 決して保証されない運営会社がリストに明記している
- 最適な光
- 低い太陽、午前中か夕方遅く溶岩原の起伏は、真昼のフラットな光では消えてしまう
- 地上での代替案
- 標識のあるハイキングコース無料、往復7〜9km、安全のため頻繁に閉鎖される
レイキャビク発の火山ヘリコプターツアーは価値がある?
はい、そしてその理由は溶岩を見ることとは関係ありません。レイキャネス半島は、ほぼすべてが年代の異なる溶岩流でできた地形です。地上から見ると、それらはすべて同じ黒い瓦礫のように見えます。しかし千フィートの上空からは、それぞれが明確な川のように分かれて見えます — どの噴火口から流れ出たか、どの方向に流れたか、何を迂回したか、そして正確にどこで止まったかがわかります。この地面の読み解き方が、このツアーの価値です。レイキャビク発の火山ヘリコプターツアーは、40分で¥78 144から始まります。
実際に見えるもの
レイキャネス半島で実際に見られるもの
レイキャネスは約800年間静穏を保っていましたが、2021年3月に目を覚ましました。それ以降、この半島では一連の割れ目噴火が発生しています。2021年のゲルディンガダルール、2022年のメラダルール、2023年のリトリ・フルートゥル、そしてその後はグリンダヴィークに近い場所での活動です。それぞれの噴火が新しい大地を残し、その新しい大地こそがフライトツアーの主役となっています。
中心となるのはファグラダルスフィヤル火山系です。中央に窪地を持つ丘陵群で、噴火を支えた火口群がその中にあり、固まった溶岩が幅広く折り重なったシート状になって斜面を下っています。そこへ通じる道路はありません。既存のハイキングコースは往復2〜3時間かかり、当局がガスや地盤の安全性を判断するたびに閉鎖されます。
その周囲には、より古い溶岩原が海岸線まで広がっています。数世紀前の溶岩には灰緑色の苔が生え、新しい溶岩は生々しい黒色をしています。南側では、同じ溶岩原の中に位置するブルーラグーンと、その隣にある地熱発電所を通り過ぎます。晴れた日には、半島全体が駐車場の連なりではなく一つの火山系として見えてきます。それは地上ではどんなにお金を払っても得られない眺めです。
率直な話
溶岩を約束できる人は誰もいません
この点ははっきり言っておく必要があります。多くのツアーページがこの話題を避けているからです。あなたがフライトする日に噴火が起きているとは限りません。運営会社自身の記載にもこうあります。噴火は自然現象であり、訪問時に活動中かどうかはわかりません。目に見える溶岩を保証するものではありません。
光ではなく、大地のためにフライトを予約してください。火口、溶岩流の原野、崩落した溶岩トンネル、そして岩石の動きが止まった境界線。これらはすべて一年中見ることができ、11月の曇った火曜日でも見事です。アイスランド滞在中に何かが噴火していれば、予約する前に知ることになるでしょう。そして、その時のフライトは取りにくくなります。
その逆も知っておく価値があります。噴火が活発な間は、航空規制により現場周辺の空域が完全に閉鎖されることがあります。活火山だからといって、より近くで見られるとは限りません。時にはその逆を保証することもあります。
全ツアー、最新料金
3つの火山フライトを比較
こちらはレイキャネスの火山地帯の上空を飛行するツアーです。残りの3つは高地、氷河、または地熱地帯へ向かいます。
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| ツアー | 料金 | ドアツードア | 着陸 | 1分あたり | 評価 |
|---|---|---|---|---|---|
| ファグラダルスフィヤル噴火 | ¥81 992 | 35分 | なし | ¥2 343 | 5.0 · 5 |
| 新火山地帯 | ¥78 144 | 40分 | なし | ¥1 954 | 4.8 · 569 |
| ファイア・アンド・アイス、着陸2回 | ¥134 680 | 2時間 | 2回 | ¥1 122 | 4.8 · 155 |
タイミング
どの火山フライトを予約すべきか
クレーターが目的の場合:40分の新火山地帯ツアーは¥78 144。ここで最も安く空へ出られる方法で、フライト全体をレイキャネス上空で過ごし、このサイトでレビュー数が圧倒的に多いツアーです。着陸はしませんが、この地形にはそれが正しい判断です—生の溶岩原に10分間立ちたい場所などどこにもありません。
時間がない場合:35分の噴火地点フライトは¥81 992で、出発して周回し戻ってきます。現在のところレビューは非常に少なく、これは警告ではなくサンプル数の少なさによる注意点であり、搭乗した人々からは5.0の評価を得ています。
アイスランドで一度だけ飛ぶなら:ファイア・アンド・アイスは¥134 680。行きに火山地帯を横断し、その後2回着陸します—氷河に一度と、ヘンギル地熱地帯に一度。クレーターに加えて、短いフライトでは絶対に得られない2つの体験が含まれます。
直接予約
火山フライトを予約
3つともレイキャネス火山地帯を巡ります。料金は1名あたりで、24時間前まで無料キャンセル可能です。
比較
火山の上空を飛ぶか、歩いて登るか
ハイキングは無料で、実際に価値があります。スーズルストランダルヴェグルの道路沿いの駐車場からファグラダルスフィヤル火山の火口までは標識のあるトレイルが整備されており、往復はおよそ7〜9キロ。火口の縁に立つと、飛行機では決して味わえない質感とスケールを実感できます。
しかし、歩いては全体像は見えません。地上では一つの火口とその周囲の溶岩しか見えません。上空からは半島全体が一目で見渡せます。噴火口の並び、それぞれの溶岩が流れた方向、その下にある古い溶岩原まで。両方を体験した人は、たいてい「飛行で、歩いて渡った場所の意味が理解できた」と言います。
実際的な違いも重要です。トレイルはガス、天候、地盤の安定性などの理由で閉鎖されることがあり、しかも直前に閉鎖されることもあります。車での往復を含めると、ハイキングはほぼ一日がかりです。そして10月の露出した溶岩原のアイスランドの天候は、それだけで十分な説得力を持ちます。
料金
予約前に知っておきたい6つのこと
- フライトは市内から出発します。ケフラビーク空港ではなく、レイキャビク国内空港からです。大聖堂から徒歩約15分です。
- 現地まではわずか12分。レイキャネス半島はレイキャビクのすぐ近くに始まるため、40分のフライトのほとんどを移動ではなく火山地帯の上空で過ごせます。
- 写真が映えるのは太陽が低い時間帯。真昼のフラットな光では、黒い溶岩原の起伏が消えてしまいます。最初の枠か、夏なら最終の枠を予約しましょう。
- 雲底高度でルートが変わります。雲が低い場合、パイロットは火口の上空ではなく海岸沿いを飛行することがあります。それでも飛行はしますが、見える景色は異なります。
- 偏光サングラスは外して窓越しに撮影しましょう。つけたままだと、すべての写真に虹色の縞模様が写り込みます。
- 旅行の早い段階で予約しましょう。ここでは天候による欠航は日常茶飯事です。初日に欠航になっても、3日目に振り替えられます。
よくある質問
レイキャビク発の火山ヘリコプターツアーに関する疑問にお答えします
レイキャビクの火山ヘリコプターツアーで溶岩は見られますか?
必ずしもそうとは限りません。レイキャネス半島の噴火は独自の周期で始まり終わるため、事業者はツアー詳細に「溶岩の目撃は保証できない」と明記しています。ただし、どのフライトでも火口、溶岩流原、そして近年の噴火が残した地面は一年中見ることができます。
レイキャビク発の火山ヘリコプターツアーの料金はいくらですか?
着陸しない40分のニュー・ボルカニック・エリア・フライトは$528です。35分の噴火地点フライトは$554です。火山地帯を巡った後、氷河と地熱地帯に着陸する2時間のファイア・アンド・アイス・ツアーは$910です。
火山地帯までの所要時間はどのくらいですか?
飛行時間はおよそ12〜15分です。レイキャネス半島はレイキャビクのほぼすぐ近くに始まるため、40分のツアーでもほとんどの時間を移動ではなく溶岩原の上空で過ごせます。
火山に着陸できますか?
溶岩原そのものには着陸できません。着陸するツアーは、氷河、ヘンギル地熱地帯の尾根、または山頂に降り立ちます。火山地帯のフライトは上空通過が基本です。未加工の溶岩原は、徒歩で10分過ごしたい場所ではないからです。
火山の上空を飛ぶのと、歩いて登るのとではどちらが良いですか?
それぞれ見えるものが違います。ハイキングは一つの火口の質感とスケールを無料で体感できます。フライトは半島全体を一つのシステムとして見せてくれます。どの火口がどの溶岩流を生み、それぞれがどこで止まったのか。また、ハイキングトレイルはガス、天候、地盤状況によって直前に閉鎖されることもあります。
噴火が起きているとフライトはより良くなりますか?
むしろ逆の場合もあります。噴火中は航空規制により現場周辺の空域が閉鎖され、フライトがより遠くに迂回したり、完全に欠航になることもあります。過去の噴火が残した地面は、一年中いつでも見ることができます。
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