ファグラダルスフィヤル ヘリコプターツアー

噴火は止まりましたが、その噴火が作り出した地面はそのまま残っています。眼下に広がるのは、丘に囲まれた窪地で、その中央に火口の列が並び、溶岩は丘陵を下って広い褶曲したシート状に広がっています。最も新しい溶岩流は生々しい黒色で、まったく何も生えていません。その周囲の古い溶岩には苔が生え始めており、それが灰色がかった緑色に変わり、写真に撮るとかなり違った印象になります。

上空からは、その順序をたどることができます。どの噴火口が最初に開いたのか、それぞれの溶岩流がどの方向に流れたのか、ある溶岩が別の溶岩の上に流れ込んだ場所、そして岩が単に途切れている遠端のくっきりとした線まで。この順序は、地上では本当に見えにくいものです。なぜなら、地上にいると一度にひとつの溶岩流の中にいるからです。

場所によっては、地表が溶岩トンネルに崩落しており、上空からはフィールドを走る暗い水路のように見えます。寒い日には、水がまだ熱い岩に触れている場所から蒸気が立ち上るのを見ることができるかもしれません。それは溶岩ではありません。誠実なページであれば、それを溶岩と表現することはないはずです。

歩いての見学は無料で、本物の体験ができます。スドゥルストランダルヴェグルの駐車場からは標識のあるトレイルが伸びており、往復はおよそ7〜9キロ。火口の縁に立つと、どんなフライトでも味わえない質感を感じられます。ただし、所要時間は3〜5時間にドライブが加わり、火山ガスや天候、地盤の安定性などの理由で、トレイルはしばしば直前になって閉鎖されます。

フライトはその正反対です。質感はなく、構造だけが見えます。所要時間は35〜40分、歩く必要はなく、火山全体の構造が一目でわかります。両方を体験した人は、フライトのおかげで歩いて渡った場所の意味が理解できたと言う傾向があります。

フライトができないことのひとつは、噴火が活発なときに近づくことです。噴火中の割れ目周辺の航空規制により、航空機はさらに遠くへ追いやられたり、完全に飛行禁止になったりするため、活火山があっても必ずしもより良いフライトが保証されるわけではありません。