1小时离开直升机
冰岛直升机着陆观光
从雷克雅未克出发的六条航线中，有三条会在机场之外降落——降落在冰川冰面、地热山脊，或是在高地降落三次。以下内容将介绍着陆的真实体验、它们对票价的影响，以及何时不值得为此付费。
哪些冰岛直升机观光包含着陆？
六条中的三条。亨吉尔航线会在一条地热山脊上着陆一次，这是最经济的选择，门到门一小时价格为¥4 104。冰与火航线着陆两次——冰川冰面和亨吉尔——两小时价格为¥6 461。兰德曼纳劳卡航线在高地着陆三次，历时三小时，价格为¥11 608。两条火山区域航线和火山喷发点航线不着陆。
着陆一览
- 最便宜的着陆
- 亨吉尔 — ¥4 104一次着陆，门到门一小时
- 两次着陆
- 冰与火 — ¥6 461冰川冰面和亨吉尔地热区
- 三次着陆
- 兰德曼纳劳卡 — ¥11 608高地三小时
- 典型地面停留时间
- 每次着陆约 10 分钟旋翼通常保持运转
- 你脚下踩的是什么
- 冰川冰面、地热地面、山顶碎石绝不在裸露熔岩上——表面不安全且不稳定
- 穿着建议
- 防风层和合适的鞋子即使在七月，冰岛空旷地带的强风也不容小觑
- 天气影响
- 着陆是首先被取消的项目如果天气变化，航线可能照常飞行但不着陆
- 着陆的额外费用
- 比基础飞行高出约 ¥4 104与最便宜的不着陆航线相比
着陆体验究竟如何
直升机降落在飞行员曾使用过的平坦区域——冰面、砾石或坚实的地热地面。旋翼通常保持转动，听到指示后解开安全带，弯腰走出机舱，这是简报中教给每个人的习惯动作。随后大约有十分钟时间。
十分钟听起来很短。实际上，这正是人们事后津津乐道的部分，因为这是这些行程中唯一噪音不再是主导的时刻。在冰川上，无风时寂静得令人震撼。而在亨吉尔地热区，这里并不安静——地面嘶嘶作响，蒸汽随风横移，硫磺气味 unmistakable。
你所支付的，正是这十分钟，两次或三次。这就是为什么用每分钟飞行成本来比较着陆行程与飞越行程会产生误导：在着陆行程中，地面上的时间才是核心价值。
所有行程，当前价格
三个可着陆的行程
每次着陆地面时间约十分钟，不计入下方每分钟费用。
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| 行程 | 价格 | 全程时长 | 着陆次数 | 每分钟费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 亨吉尔着陆之旅 | ¥4 104 | 1 小时 | 一次 | ¥68.37 | 4.4 · 12 |
| 冰与火，两次着陆 | ¥6 461 | 2 小时 | 两次 | ¥53.82 | 4.8 · 155 |
| 兰德曼纳劳卡，三次着陆 | ¥11 608 | 3 小时 | 三次 | ¥64.47 | 4.8 · 7 |
何时不值得为着陆付费
如果你此行想看的是雷克雅内斯火山地貌，着陆并不会增加任何价值。没有行程会在熔岩原着陆，因为新熔岩流不稳定、锋利，且部分区域下方仍有余温。三个着陆点都在别处：冰川、地热山脊、高地砾石。额外付费着陆，是为了看不同的地貌，而非更近距离地看火山。
着陆也是天气影响下最先被取消的项目。着陆点的风力和地面条件必须与航程中一样合适，行程照常飞行、观光但跳过着陆的情况完全正常。各运营商的处理方式不同，因此付费前务必问清楚：如果着陆被取消，如何处理。
此外，如果时间紧张，着陆会占用时间。“冰与火”全程两小时，地面时间仅约二十分钟。对大多数人来说这是合理的取舍，但确实是一种取舍。
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常见问题
冰岛直升机观光及降落之旅，为您解答
哪些雷克雅未克直升机观光之旅包含降落？
六条线路中有三条。亨吉尔之旅在地热山脊降落一次，价格为$578；冰与火之旅降落两次——分别在冰川冰面和亨吉尔——价格为$910；兰德曼纳劳卡之旅在高地降落三次，价格为$1,635。
直升机能否降落在火山或熔岩原上？
不能。近期熔岩流不稳定、尖锐，且部分区域下方仍有余温，因此没有任何运营商会降落在其上。这些观光之旅的降落地点为冰川冰面、亨吉尔地热地面或高地砾石区。
在地面停留多长时间？
每次降落约十分钟，旋翼通常保持运转。冰与火之旅两次降落合计约二十分钟；兰德曼纳劳卡之旅三次降落合计约半小时。
冰岛最便宜的含降落直升机观光之旅是哪条？
亨吉尔之旅，价格为$578。全程门到门一小时，在雷克雅未克以东的地热区降落一次，是离开机舱踏上无法驾车抵达之地的最快捷、最经济的方式。
如果天气导致无法降落怎么办？
观光飞行可能照常进行，但跳过降落环节。降落点的风向和地面条件必须合适，航线沿途同样如此。各运营商的处理方式不同，因此付款前值得询问相关政策。
在冰岛进行直升机降落，我应该穿什么？
即使是在七月，也要穿防风外套和合适的封闭式鞋履。你将站在冰面或开阔地面上，面对冰岛的风，如果穿着适合城市休闲的衣物，十分钟足以让你感到不适。
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